消声器的消声频率范围
不同类型、不同结构的消声器对不同频率声音的消声效果各不相同，有的消声器对中高频声音较有效，有些则对中低频声音较有效。有些消声器对要消去的噪声频率选择性很强。同时还与消声器的尺寸有关，消声量正比于消声器的长度与截面周长，与横截面积成反比。为评价消声器的这一特性、应以消声频率范围来描述，在消声量一定的前提下，消声器所消声的频率范围越宽则消声器的频率持性越好。这一消声的有效频率范围即为消声频率范围，用消声频带的上、下限频率表示。
在阻性消声量的计算中，更多地采用彼洛夫公式。管道消声器的消声量，首先同吸声材料的声学性能有关，材料的吸声性能越好，消声量就越大。同时还与消声器的尺寸有关，消声量正比于消声器的长度与截面周长，与横截面积成反比。消声器的选配：按实测风机压力的巨细，耐压强度及压力丢失的要求，选定消声器的结构型式，方型片消声器压损或阻力小，耐压性差，圆筒片式消声器压损或阻力小，耐压性好，按风机的频谱特性选配消声器的内部结构和消声器的频谱特性。在设计消声器时，尽可能选用吸声性能好的多孔材料，要详细计算通道有关几何尺寸。对于同样截面的通道，可因其几何形状的不同，而有不同的P/S值。因此，在确定通道截面的几何形状时，应尽量选择P/S比值较大的几何形状。
汽车消声器是阻止声响传达而让气流经由的、防治气活动力性噪声的专用设备。当前为***高压气流排放导致的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多选用阻抗复合型消声原理。消声器消声器运用与保护：1、选用消声器有必要与风机风量配套，消声器的适用风量不能小于风机的额外风量。而由于布局杂乱、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气浸透吸声填料等缘由，形成消声器修理频频、消声作用差，运用周期短等状况，向来是轿车消声器面临的首要疑问。
消声器主要用于降低轴流风机噪声，一般为圆形结构机械，分单空腔结构和双空腔结构。ZFD单空腔型消声量为15-20dB(A), ZFS双空腔型消声量为20-25dB(A)。排汽消声器包括了，外壳、内壳、还有表里隔板以及进出口的管道等，消声器一般都是在装置在催化转换器以及排气尾管中心很靠近轿车中心的方位。断面尺寸全部根据***通用标准 风管制作。 风机消声器由于一些特殊工程的需要，要求把风机、电机和水泵等所需设备的噪声作为评价产品的重要指标之一，这样也就把研制低噪声机电提到重要的日程上来，现已取得显著效果。
设计制造：
1、材质、厚度及加工制造采用***、可靠的方式，使它的强度有保证。
2、壳体及过流部件应平整、光滑，不能留有焊渣、割渣、钻屑。
3、零部件应采用***、可靠的加工技术,有良好的表面几何形状及合适的公差配合;
4、采用不锈钢材料表面做脱脂处理。所有钢结构件做除锈处理。除锈过的表面应立即涂上底漆，面漆两层。
