欧马可S3的4米2厢式轻卡深度体验报告
4米2级别的轻卡是国内销量和保有量轻卡车型，占据轻卡市场超过半数的份额。各个轻卡厂家都非常重视4米2车型。欧马可作为新晋的轻卡，全新打造的S3的4米2车型属于中体偏宽的蓝牌轻卡。
自从去年北京车展亮相以来，卡友们关注欧马可S3很久了。卡车之家特意为大家带来欧马可S3的4米2厢式轻卡的深度体验报告，临近7月1日的国四切换国五的期限，打算换车的4米2卡友可以看看。
欧马可S3调整踏板杠杆比、踏板回位簧直径和脚阀特性曲线
欧马可S3通过调整踏板杠杆比、踏板回位簧直径和脚阀特性曲线，提升制动踏板的操控性。制动真空助力器带BA阀，刹车踏板感应更加准确，有效缩短制动距离，提高安全性。 变速箱采用短程同步器，加大换挡杠杆比，换挡力减少15%左右。变速操纵机构采用中心关节轴承结构，增加选换档***机构，提升换挡的操控性。 这款国六轻卡属于欧马可S1系车型，从整个外观来看，它还是非常漂亮的，银白色的车身漆色给人一种非常清爽的感觉。 前挡风玻璃，跟左右两侧多片视镜相组合，视野更加开阔；三组式面罩格栅，搭配了深黑的边缘外框，整体看起来层次分明，同时，也使得车辆更加显得稳重与大方。 国内品牌产品 质量可靠有保证
底盘上的零部件配置都采用了国内的品牌产品
底盘上的零部件配置也都采用了国内的品牌产品。
例如：干燥器总成是由瑞立公司来生产的，而120安毫的蓄电池则使用了骆驼品牌的产品，这些都是严格按照厂家工艺规定要求制造而成的，往往都具有质量可靠的特性，可以让卡友们在驾驶车辆时可以完全的放心和安心。
车架右侧的空气进气系统、尿素箱和80升的燃油箱总成，都是由塑料材质构造而成，它们对车身自重的降低，也能够起到了一定的效果。
