智能车行记录仪价格市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己视频截图具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称变形的纯粹是忽悠。智能车行记录仪价格这里指的夜视效果是指产品低照度性能，出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的，并且照在前玻璃上形成反光,行车记录仪严重影响视线的录像清晰度，根本没啥作用。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为***。现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。
智能车行记录仪价格国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中，其实在日本、韩国、欧美地区，此类的行驶记录仪已经明文禁止，因为在行驶中，车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区，产生新的驾驶隐患。智能车行记录仪价格国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中，其实在日本、韩国、欧美地区，此类的行驶记录仪已经明文禁止，因为在行驶中，车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区，产生新的驾驶隐患。为了解决这个问题，国外不少的行驶记录仪已经开始摒弃这复杂、占地方的设计，转为隐藏式安装设计，这既能消除驾驶隐患，而且能保持车行车记录仪厢内的原车风格，使车厢更加统一、美观。此外，体积小还有一个好处是能有效防止车厢内现象的发生，车内可见的财物一般都是贼人虎视眈眈的目标，小巧的体积不容易引起贼人的注意，更利于防盗。
行车记录仪作为如今流行的功能，如果不能在智能后视镜上做到细致的产品优化，那么便不能称作为一款好的智能后视镜产品。
1.首先是摄像头，抛开市场上宣传的高清、广角等噱头不谈，对于行车记录一个基础的产品原则是不能在某些限定的条件下出现图像、画质变形的情况，因为小小的变形可能就是一个大大的安全隐患。(如果能采用全玻镜头就更好了)
2.其次，行车记录的的界面不能有鱼眼现象的衍生，这样可能会给驾驶者一些可能的视觉误导。3.是可以的记录到时间、车速、地理位置等更多详细的信息
公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用，依托国际的管理体系，以的供应生产能力，专注于为客户提供具备前瞻性和创新技术特点的汽车智能网联产品。很多车主在购买行车记录仪的时候，往往会忽略行车记录仪的热稳定性，应***测试行车记录仪的热稳定性。我们先来看看行车记录仪都可以应用到哪些场景：突发交通状况实时记录：偶尔的擦碰，事故的***，责任找谁，都可以从行车记录仪中看得一清二楚，从而方便办案。记录行车过程：老公开车出行，老婆担心不安全，有了行车记录仪就可以拍摄行车路况，记录下行车全过程，老婆高兴又放心。
