




目前融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。
融雪剂的工作原理
融雪剂的主要成份是盐,其中氯盐类融雪剂的除雪作用表现在:除了盐类的溶解吸热以外,就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪;但是大棚融雪剂,由于过度使用融雪剂,导致绿化植被大量死,公路、桥梁混凝土路面造成严重腐蚀***。当雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理
融雪剂出口日本的比较多,但在包装类别上,大体分为两种应用范围。
1)吨袋包装
这种大型的包装主要是路政等公共部门使用,由于是吨袋包装,可以很方便的倒入融雪剂撒布机这样的机器。
同时又节省了小袋这样的包装,有利于环境。
2)小袋包装
留有一个小口,可以方便倒出,类似于大米包装。这是家庭装,是摆在商店里卖的,这样家庭就可以购买融雪剂,在下雪天撒在自家门口,达到“各扫门前雪”的目的。
融雪剂的普遍常用3种方法:
1) 预先湿处理,新型融雪剂,如shi/盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km
融雪剂的优点:快速有效,大程度地减小交通拥堵对城市经济的影响。随着经济的发展,人们对交通的依赖程度不断增加,交通运输对城市经济的影响越来越大,交通堵塞问题给社会带来巨大损失,严重影响城市功能的正常发挥和城市的可持续发展。交通堵塞还可造成严重的污染。目前环保型融雪剂,今冬拟新增的240台(套)清冰雪设备已完成招标工作,其中130台将用于二三类街道。
融雪剂有两类:一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格高,一般用于机场等重要场所融雪除冰。
另一类是以“氯盐“为主要成分的融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通常称作“化冰盐“。常用的是这种。
因为盐类对混凝土有很大影响,如果是用在混凝土结构上面,会对混凝土的结构造成***,从而影响使用寿命。
由除冰盐造成的损失在各国都是非常大的。