喷油泵试验台采用可变直径皮带轮实现燃油泵的无级变速，以提高轴速。这种燃油喷射泵试验装置于20世纪50年代末开始在中国生产。由于其结构简单，易于生产，在燃油喷射泵维修行业中占据了很大的市场。然而，这种类型的产品具有低传输效率和窄速度范围，这是难以满足的。目前，只有少量的电喷试验台用于高速，大功率柴油发动机。这主要用于中小型柴油发动机（如拖拉机和建筑机械）的燃油喷射泵的调试。这些产品已经淘汰了产品。
喷油泵试验台的运用：要想下降喷油泵试验台修补，除了要求咱们优化喷油泵试验台的选择，保证购买的自身就是毛病率低的喷油泵试验台之外，重要的就是需求咱们优化喷油泵试验台的运用，经过按规程操作喷油泵试验台，防止其在运用傍边遭到过多不良影响，以此削减喷油泵试验台在运用傍边遭到的损害，然后下降喷油泵试验台修补几率。
随着装备电控柴油机车辆销售量的增加，后续的柴油机维修对汽车后市场的技术人员将是一个挑战;另一方面柴油机电控系统相对于一些汽车领域的相关技术人员来说也是一个较新的领域。所以作者愿意拿出自己的实践经验案例供大家分享，为新系统的维修做一点贡献。下面以BOSCH共轨柴油机不起动、难起动故障为例进行分析，供大家参考：
不起动柴 油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动，不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此 柴油机不能顺利起动，原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征，按步骤进行分析判断。
喷油泵试验台中的变频式试验台，交流变频调速是八十年代才得以迅速发展的机电调速技术。它是应用微处理器技 术及大功率电子元件构成的电机变速控制系统，其输出驱动轴一般均由电机驱动轴.直接输出，运转平稳，其等扭矩特 性为喷油泵调试提供了的转，操作更加方便，功能也更加完善。因而国内喷油泵试验台生产企业或通过引进专利 生产技术的产品，或自行开发设计，很快地开发出多种规格的变频式喷油泵试验台，使国产化喷油泵试验台在技术上 得到较大的提高。