公交候车亭灯箱是用钢化玻璃的好还是用有机玻璃好。
一般市场上80%都是采用的钢化玻璃,郴州公交站,20%采用的才是有机玻璃,有机玻璃也叫亚克力。一般呢,大灯箱的有机玻璃是5.0mm的,也有一些小厂家偷工减料,做成4mm的,所以一定要注意找正规的生产厂家,千万不要贪图小便宜。
有机玻璃一般是用在室内的多一些,室外的话,在防高温上不及钢化玻璃,时间上了,面上会发黄,透光性随时间的增加越来越差劲。在一些地方,随处可见的公交候车亭上的有机玻璃被***的体无完肤。现在的候车亭广告都卖不出去了,都已经没有张贴的位置了,灯光更没有了。
近在新闻上也看到了很多的灯箱玻璃被砸的消息,一般都是钢化玻璃的,事实上我们也检测过钢化玻璃,一般来讲自爆的可能性只有1‰的机会,都没有听说过玻璃自爆的新闻,一般都是人为***的多一些。钢化玻璃的透光性要比有机玻璃好很多的,不管用了多少年,钢化玻璃还是那个样子,而且对付那些“”,钢化玻璃要比有机玻璃好清洗很多的。
公交站亭制作时常用到的材料有哪些呢
1.铝型材矩形立柱,此类立柱要求厚度比较高,用到5MM才行。因为铝的密度才是2.7。
2.半圆形不锈钢立柱,公交车站站牌,这类市场上用的也有,效果还不错。
3.不锈钢矩形柱,公交站厂家,这类材料稍微宽一点,公交站台定做,大约是300*300MM,这类成本就高一点。
4.镀锌方通,这类市场上就用的多了去了,基本上每个城市都有很多这样的。
5.不锈钢圆柱,常用尺寸有100*100120*120,圆柱材料看起来整体效果比较美观,圆滑,圆柱材料都是圆角,这样一来,有时候有些小孩不注意碰到上面的时候也不会产生多大地后果,因为是圆角。
公交车站亭箱体的设计:
1、公交站台效果图设计箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、公交站台效果图设计箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、公交站台效果图设计箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、公交站台效果图设计灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、公交站台效果图设计每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
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