铬30材质定做氧化铝防冲锥铬27.铬30.铬12钼钒等材质均可定做.材质保证.具有使用寿命长.铬30材质
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中虚线所示]。随着活塞继续向下移动，气缸内部容积不断增大，压力也随之下降；当缸内压力低于大气压力p0时,外部新鲜空气开始被吸入气缸内，直到活塞移动到下止点位置。由于受空气滤清器、进气管、进气阀门等产生阻力的影响，进气终了时的气缸内压力pa略小于大气压力p0。
(2)压缩行程:该行程活塞由下止点移动到上止点，在此期间进气阀门和排气阀门全部关团，在示功图上如a-m-c线所示,其中m点表示喷油开始时间。为了实现高温气体引燃柴油的目的.并且不需考虑汽机爆燃的问题.柴油机都具有较大的压缩比(16-24),因此压缩行程终了时气缸内的气体温度T.比柴油的自燃温度高出200~300C，有时可达427~677，而气体压力pc为3000~5000 kPa,如图1- 83(6)中c点所示。
(3)膨胀行程：活塞从上止点移动到下止点,在此期间进气阀门和排气阀门仍全部关团，在示功图1-83(c)上如c-z-z"一b"-b线所示.其中z点表示大爆发压力。喷入气缸内的燃料在高温空气中着火燃烧,产生大量热能，使气缸内的气体温度和压力急剧升高.高温度T.达1527~1927C，大爆发压力pz达6000~9000 kPa。在柴油机整个工作循环中,这一行程实现了热能向机械能的转化，即高温、高压的气体推动活塞移动并通过连杆驱动曲轴转动。
(4)排气行程:活塞由下止点移动到上止点，在此期间排气阀门打开，进气阀门关闭，在示功图1- 83(d)上如b- r线所示。从图上可以看出，排气压力几乎保持不变.并略高于大气压力p，排气终了时的温度T:为427~627 C。
当排气行程结束后.活塞又回到上止点位置图1- 83(d)中t点].至此,四冲程柴油机
铬30材质在石油及其产品的储运过程中，大量使用各种离心泵完成油库油品的装卸、油品集输以及长输前油等任务。前面已经介绍了泵的分类及各种类型泵的适用范围，本节介绍离心泵的选用原则、方法和步骤。
一、石油化工离心泵标准的选用
在离心泵设计和采购之前，首先应该确定所采用的标准。不同标准的离心泵，其价格和可靠性有较大的差别。除了根据装置特点和工况条件选用离心泵的标准外，还应做到经济实用。离心泵常用标准有API 610、ISO 5199、GB /T 5656、SH /T 3139、SH /T 3140、 A***EB73.1M和A***E B73. 2M等。
