在进行齿轮的设计和制造时，应该对齿轮误差进行重视，包括齿距误差、齿向误差等，这些误差的消除可以提高齿轮的精度，保证减速机运转的效率。
装配不同心时会导致轴系运转不平衡，齿轮如果出现不平衡现象那么对齿轮运转的精度有很大的影响。对于减速机的有效性也会造成***。
齿面硬度也是影响减速机齿轮运转有效性的重要因素，齿面硬度低会使得减速机的齿轮运转失效。
1、短时超载
车库专用减速电机单次使用时间一般不会超过l20秒，同时受车位限制，超载不会太严重，因而只需要在1.2倍额定载荷下，运行3分钟，1.5倍额定载荷下，运行1分钟，无异常现象即可。
2、防护等级
停车设备通常建在室外，虽然车库专用减速电机本身配有外罩保护，但仍需防尘防水，因而外壳的材料和加工工艺应能保证其防护等级不低于IP44。即能防止直径或厚度大于l毫米的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件，能防止直径大于l毫米的固体***进入壳内，能承受任何方向的溅水而无影响。
减速电机保护器选择的目的及原则
选用减速电机保护器的目的，既能使减速电机充分发挥过载能力，又能免于损坏，而且还能提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性。同时选择保护装置时，必须考虑几个互相矛盾的因素，即可靠性、经济性、结构简单、操作、维护方便等。
在能满足保护减速电机要求的情况下首先考虑保护装置，只有当简单的保护装置不能满足要求时，或对保护特性提出更高要求时，才考虑应用复杂的减速电机保护装置。
