液压泵站的安装步骤
液压机组件的安装是一项实践性很强的技术性工作，正确的安装是实现和保证系统正常工作的重要环节，因此须要充分的重视。其中轴向柱塞泵的安装和使用是否正确，直接影响液压泵站的使用寿命和机器的正常工作。液压泵站的安装步骤：1、油箱尽可能安装在通风良好、温差较小、空气中粉尘较少的平面上，油箱地脚与地基接触良好，以免系统工作时发生振动。安装时需注意留有足够的维修空间。2、过滤器、蓄能器等经常维护、检修的元件，需安装在易于维修的位置。对于冷却器需注意水质、水量、水温和防冻。3、油箱清洗干净后向油箱内注入NL46或NM46抗磨液压油，油面应加至可视液位计2/3处。4、带有蓄能器的泵站应远离热源，禁止在蓄能器上进行焊接、铆接、敲击或机加工。5、液压泵站与设备之间硬管连接时一定要用管夹将管路固定，以免油压冲击使管路振动。软管连接要注意胶管的余量及其与设备的摩擦问题，必要时用套弹簧或支架等方法将胶管防护起来，并保证合理的弯曲半径6、、装配管道时需注意管道的热胀、冷缩，管道接头处的漏油与空气吸入，管道支架的间隔一般为2m，不同管径应选择合适的管夹距离。7、在管道的高点要设置排气装置，在低点要设置放油装置。要仔细去除管道中的焊接熔渣、切割铁屑等杂物，并进行充分的清洗和酸洗。8、清洗液应采用与工作液体性质相同的油液，加入加强溶解力及防腐蚀等的添加剂。清洗时在排油回路中设置过滤器（精度10um）,以检测清洗效果，清洗时采用尽可能大的流速，清洗压力-3Mpa,清洗完毕应仔细去除在管道、油箱壁上附着的清洗液。正确的安装方法和步骤是确保液压泵站正常工作和提高机器的工作效率的重要途径。因此，须给予足够的重视，安装液压泵的时候可以按照上述的要求正确的使用。
液压泵站在空载阶段常见故障
液压泵站空载调试的时候其故障率是比较高的，存在的问题也是比较复杂的，一开始试机问题不知道处在设计还是制造还是安装或者管理等等，下面就来给大家讲一下关于液压泵站在空载阶段常见故障。
1、排查元件连接处泄漏，如果有泄漏完善就可以。
2、阀体变形或者杂质太多导致阀芯不灵活甚至卡死。造成执行元件失灵或者电磁线圈烧掉现象。这种情况首先要排除管道或者油缸内的铁削杂质，再进行换阀。
3、阻尼孔被堵塞了，造成整个液压泵站的系统压力不稳。
4、阀件的弹簧或者密封件漏装了，甚至管道接错了。
5、整个系统的回路设计有问题，导致系统发热或者动作不协调了。
6、采购的液压元件的质量太次，或者安装的质量不达标，比如锁阀体的螺丝锁的太紧，就会导致阀体变形，阀芯不流畅。
7、油路块的设计或者打孔的时候出现问题，逐一排除即可。
8、液压泵站的液压元件工作不正常是容易被忽视的。
液压站液压系统管道安装要求
对于液压站液压系统的管道的安装基本要求是油管的质量一定要达到标准。软管或钢管一定要达到标准,其次是液压系统布管和管道应根据液压原理图设计、管道配件、液压组件,所需的组件,连接法兰作为一个整体的观点。
设管道布置应整洁、清晰。尽可能使用垂直或水平布管,不垂直度应该是2/400或更少,垂直管水平管道并行性应该是2/1000或更少。
在液压站上的液压油管之间交叉或平行管道布局,空间应该超过10毫米。管道一定要使管有一定的抗振动能力和刚性。正确配置管和管的支持。弯管应设置顶点附近的支架或管夹。
管不得与支架或直接焊接管夹。不应该管的重量压在液压阀、 液压泵和其他辅助液压零部件上,也不应该管支撑组件的重量。长管道一定要考虑有效的措施以防止温度变化使管扩张造成的压力。
液压站和管道连接或法兰连接的管道一定要直管道,即轴管的管接头,法兰轴是平行和重叠。直线段长度大于或等于2倍管直径。管道、焊接、管道安装后,酸洗磷化再次分开。酸洗磷化后的管道,管道快速干燥的热空气。
干燥后,如在几天后加载到系统中,管进入液压油,一般不做防锈处理,但应妥善保管。如果搁置了很长时间,需要涂防锈漆,它一定要在磷化处理后48小时来涂。应注意,防锈涂料后一定要能够和管道清洗清洁液或使用液压油的兼容性。管道安装后再酸洗、磷化、每个管壁枯竭之前,***行初步清洗。前清洗后应尽快安装到系统后,进行系统的整体循环净化处理,直到满足系统设计的要求的清洁水平。
