河北蓝途为您介绍灌缝胶的基本介绍
河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：
路面出现裂缝就要及时进行修补，不修补的话就会出现更严重的后果，灌缝胶可以让道路变完l美，不再千疮百孔。灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料，由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。有着极l好的粘结性，高弹性，良好的高温稳定性和低温抗脆裂性、极高的抗水损能力和耐老化性、能有效延长养护周期，减少养护次数。施工工艺非常简单，主要有开槽、清缝、灌缝三道工序即可。
灌封胶产品说明
1.裂缝检查：查清裂缝的性质以及裂缝的长度、宽度、走向、漏水情况，以便处理方案.（裂缝宽度可用读数显微镜测量，裂缝和走向可用压水或钻孔取样等方法检查）.
2.裂缝处理：对于较小的混凝土构件的裂缝用钢丝刷等工具混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物.对于较大的混凝土构件中较深的裂缝，可沿用裂缝凿V形槽.对于体积较大的混凝土构件或较深的裂缝，可沿裂缝设置灌浆嘴：在裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部须设置灌浆嘴，灌浆嘴的间距根据裂缝大小，走向及结构形式而定.
3.封缝：封缝质量的好坏直接影响到灌浆的质量，应重视.
4.封缝检验：一般情况下，封缝后1-2天可进行试漏检验，以检查裂缝的密封及贯通情况.
5.配置灌浆胶液：应将A、B双组份单独摇匀，从胶液混合开始，注胶操作应在胶液完成.
6.灌胶;应使用用的注胶器具.灌胶前，应用压缩空气将孔缝吹净，达到无水干燥状态.根据裂缝区域大小，碳纤维布，可采用单孔灌胶或分区群孔灌胶，
7.胶液固化：应在5℃以上的环境中固化，固化时间视环境温度而定.一般25℃下固化7天可.
8.灌胶检验.
灌缝胶的优势
灌缝胶具有极高的抗水损能力和耐老化性，使用寿命更长，可保二到三年，减少养护次数。更省人力、物力，年节约成本40%
灌缝胶具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季60~70℃高温不熔化、不流淌；冬季-20~-30℃低温不开裂、不脱落。
灌缝胶产品的胶含量比一般产品多，单位重量的体积就更大，所以可以比同类产品多灌缝5%到10%。
灌缝胶热熔速度快，粘接性强不会被车轮胎带走，并具有良好的抗形变***性能，很好的解决了跳车、脱落、高温流淌等问题。
四种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客户可按照自身需求自行选择适合的一款产品