“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，但其危害极大。
1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击：使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃啦！其损失不言而喻。跟小编一起来看一下：1、干撒直接将融雪剂人工或机械施撒于雪地。
由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。
2、缩短道路寿命：尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反映，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基***，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
融雪剂作为一种除雪新产品，与以往的机械除雪相比效率大大提高。特别是经历了2008年冰雪灾害后，各地都把融雪剂作为制胜法宝，不仅北方地区普遍使用，甚至南方一些城市也逐渐在使用融雪剂。
国外融雪剂市场比较成熟，而且大都建立了一套行之有效的储备机制，有一定的计划性，需求量变化也不大。国内融雪剂市场完全取决于天气。使用氯盐类融雪剂清除道路积雪，虽然会带来一定的fu面影响，但是，东北地区规模较大的城市，使用氯盐类融雪剂应该是一种比较现实的选择，融雪剂公司，要通过加强管理、规范使用将其不利因素控制在小程度、发挥其大的有利的效益。不发生冰雪灾害没人采购，发生灾害采购时生产厂家又生产不出来，就是生产出来了，由于高速路封闭，城市道路不畅通，也运不出去。
复合型融雪剂
融雪剂
1、用途：适用于-15度以上地区。
2、形状：粒状或片状，白色或灰白色晶体。
3、规格：粒径或片径1-6mm。
4、主要成分：N***≤50%，复合融雪剂，C***2.2H2O≥40%，MgCL≥10%:
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，融雪剂，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。