电动观光车游览车的发展历程
常话说“三十年河东，三十年河西”，反观中国前十年，由发展中***迈向发达***，变化可谓一日千里，无论是工业还是旅游业，几乎是旧貌换新颜。然而，随着这一系列的变化，***政策和******正着力倾向于环保方面转型。环保工业，绿色生活，生态文明城市等标语已不再是宣传式的口号，而是落到实处的政治任务，也是各大景区评选星级的重要考核标准。在这样强大的市场需求下，电动观光车以其轻巧舒适，零距离接触大自然等优势，成为许多游客选代步工具，游客只需花费10到20元不到的价格便可减轻旅途劳累，轻轻松松到达目的地。因此，一些景区也做出了符合***政策的决定，摒弃了燃油式的载客大巴而选择了环保型的电动观光车。
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电动车电池***，应做到以下几方面：
1，不要过充、过放
过充，就是电池已经充满电了，充电器也不拔，没完没了的充。会让电池失水，影响电池寿命。
有人会说，充电器给电池充满电了，不就跳成绿灯了，不充了吗？其实，不是的。跳成绿灯也在充，只是处在浮充阶段。话说回来，你能保证二三十块钱的充电器，会跳灯？以我做这行的经验看，市面上有大量的这种劣质充电器，他们是你电池的隐形杀l手。
过放，电动车电池是不能完全放完电的。如果电池里的电放个精光，你的充电器是不能给它充电的。控制器也会设欠压点，就是为了不使电动车电池里的电被完全放光。
2，电动车电池不可以长期馈电，因为长期馈电，硫l酸l铅会结晶，影响电池寿命。
3，电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。而没有人能保证这组电池中每一块都性能、寿命完全一样。况且，一块电池拖了后腿，他会越来越拖后腿。所以，用一段时间应重新配组。
电动观光车的诊断分析和维修方法
第三种问题、低速电动观光车的控制器失效，原因分析如下：
A、功率元器件坏了；
功率元器件坏了，一般会出现下面这几种情况：1.电机的损坏导致的；2.功率元器件本身的质量问题导致的；3.使用的功率元器件等级不对称导致的；4.安装和行驶行的操作不当导致松动引起的；轮胎的底面过度的被磨损，出现这些情况我们就需要把这些轮胎换成新胎。5.电机过载而导致的；6、功率元器件驱动电路损坏所导致的；7、本身的参数设计不和常理所导致的。
B、控制器时好时坏；
控制器出现时好时坏的情况，一般是这几种情况导致的：1、控制器的器件处在高温和低温的情况下导致参数上下变动；2、控制器在设计上所设计的功耗太大，导致内部的一些元器件局部的温度出现过高的情况，就会使用一些带有自保功能 的元器件进入到自我保护的状态；3、路线上的接触不良也会导致这种情况；电动观光车基本组成电动观光车由三大部分组成：电器系统，底盘，车身。
