硬脂酸盐主要用作防水剂
在纺织、建筑材料、造纸等工业中的应用在纺织工业中,硬脂酸盐主要用作防水剂在建筑材料工业中主要用作防水剂、防结块剂、增稠剂。在造纸工业中作施胶剂。在橡胶工业中则用硬脂酸盐来改进产品性能，可作柔软剂、颜料分散剂、增强剂、加硫促进剂。钙皂和镁皂可防止橡胶焦化，铅皂具有加硫促进作用，和硬脂酸钴可増进橡胶对钢铁的粘合作用。金属加工方面也用到铝皂、铅皂、镁皂、锌皂等，如在铝管拉拔时使用的助剂中就含有硬脂酸铝。羧酸硬脂酸盐作为润滑剂和增稠剂可应用于不饱和聚酯中。
润滑脂（lubricating grease）是由基础油、增稠剂和添加剂调制而成的半固态的润滑剂，我们通常所说的“黄油”其实就是润滑脂。在汽车的四大总成（发动机、底盘、车身、电气设备）中，润滑脂对其中的100多种零部件进行保护，多达200多处润滑点。虽然每辆车的润滑脂用量大概也就是在0.5KG-6KG左右，但由于国内整体汽车市场很大，加上润滑脂大概可以占到整个润滑油市场的3%，整体润滑脂市场也是相当可观的。
稠化剂和基础油的成分
稠化剂和基础油的成分将润滑脂划分为不同的类型，不同的稠度用NLGI稠度号表示。稠度代表润滑脂的固态程度，原始的稠度数据是以金属锥体置于一罐润滑脂的表面，在25°C量测在5秒内沉入的深度，称为针入度或锥入度，数据为0.1 毫米 (例如：沉入25 毫米，则纪录250)，公认的测试标准有DIN ISO 2137，ASTM D 217。由于针入度表现方式较为不便使用，***润滑脂协会(NLGI)制定了稠度号数系统(NLGI Grade)，将稠度(针入度85-115)定为6号，稠度(针入度445-475)定为000号。号数愈高表示润滑脂愈“硬”、“稠”。
润滑脂应该同轴承的速度参数相搭配
润滑脂应该同轴承的速度参数相搭配。而这主要取决于稠化剂以及基础油的类型和所占比例。润滑脂的速度参数不是一个材料参数，而是取决于轴承的类型和所需的运行时间。通常来讲，高转速或者低启动转矩的滚动轴承需要选择较高速度参数的润滑脂。而低转速的滚动轴承则推荐选择较低速度参数的润滑脂。为了获得好的润滑效果以及较长的工作寿命，通常建议根据轴承在标准操作范围时的温度来选择润滑脂。
