1、直边部分外侧，在圆环链的运动过程中存在链环与槽箱、圆环链与链轮及圆环链之间的相对滑动磨损。立环磨损表现为与槽箱的滑动磨损和物料的磨损。为了减轻磨损，要根据现场实际使用情况布置槽箱，地避免磨粒磨损。
2、圆弧部分外侧，这部分磨损主要是圆环链在经过机头机尾链轮时与链轮齿啮合中存在相对滑动摩擦而造成的。
3、圆弧部分内侧，这是由于圆环链接触挤压产生疲劳损伤，在圆环链经过机头机尾链轮时相互。 然后可采取如下措施减轻和降低
应同时更换新链轮和新链条,确保良好的啮合.新链条或链轮不能单独更换否则,接合不利于加速新链条或新链轮的磨损.链轮齿面磨损到一定程度时,应及时翻转延长使用时间.旧的起重链条不能与新的链条混在一起,否则容易影响传动,造成链条断裂.
在工作中提升链条,注意及时添加润滑油.润滑油必须进入滚子与内套配合间隙,以改善工作条件,减少磨损.
在刮扳输送机的运行过程中，圆环链承受拉力，同时与中部槽、煤块、链轮产生尽擦力。圆环链在自身运动中每个环的联接处.因脉冲既产生摩擦力，圆弧内侧还相互张紧又产生压应力。圆环两个直边受拉力.圆弧外缘受拉力，直边与圆弧交接的内侧又受压力，圆弧端沿纵向的中心断面承受的是剪力。圆环链通过链轮，又在运行中一直承受与链轮齿数相同频率的脉动负荷.这种负荷在发生卡链时会突然增大，也就是振幅加大，会导致圆环链破断。另一方面，圈环链通过链轮导向时又承受较大的夸曲应力。
不锈钢链条在使用中的润滑油可选用GB443—64机械油，链条在出厂前必须渗防锈润滑油，为了防止运输保管时滴油流失，往往在润滑油中加入稠化剂，一般各制造厂家都自行调制，本文作者使用过的一种调和方案实践证明其防锈润滑性能较好。滴点不低于65 C°，其配比为纯石蜡15%、纯凡士林35%、纯机械油50%，渗油温度为130 C°—150 C°。用户购买后可直接使用