活塞环与活塞配合一起完成防止缸内气体泄瀚、控制机油上窜和向气缸壁传热的功能。当然，阀门垫圈，密封是不可能的，只要漏气量不超过吸入气鱿的0.5%，机油消耗量不超过同期燃油消耗量的1%，串联阀门垫圈，就可以认为密封是有效的.
多数汽车发动机的活塞上装有2-3道气环和一道油环，少量大缸径发动机有3道气环和P%道油环。其中油环的作用是在活塞下行时将多余的机油从缸壁上刮下来以减少上窜机油量，导热油阀门垫圈，气环的主要作用是封气，但是装在油环上面的一道或两道气环(第三和第二道气环)通常也要求有一定的刮油作用以加强控制机油上窜。
活塞是装于气缸内并沿气缸内表面作往复运动的圆盘形或圆筒形机件，起传递动力作用.在内燃机中，活塞在燃气压力的推动下对外做功;在压缩机和柱塞泵中，活塞对气缸内的流体施加压力，并使提高其压力.活塞与气缸内表面的密封由活塞环来实现.活塞杆是与活塞结成一体，把活塞的运动传递到气缸外的机件.活塞杆与缸体的密封一般由填料密封来。
安全
1. 在安装使用前必须阅读本说明书，特别注意安全方面的注意事项。
2. 密封的使用、操作必须有相应的防护设施，避免因密封故障失效而对周 围环境污染及对人员的伤害。
? 使用
机械密封的安装使用操作人员必须是经过培训的有资质的人员。
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