减速器的工作环境一般比较差，也必须在高温环境下工作，所以降温就显得尤为重要，下面简要介绍减速机的四种主要冷却方式。
1.减速器在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能超过35℃，轴承的温度和超过45不高于℃的温度。
2.如果情况紧急需要减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连接一些冷却水，当冷却水通过螺旋管时，将热量传递到冷却水中，将热量传递出去，从而达到冷却效果。
3.冷却水流量不能太大，但是要保证能够随意的通过减速机。
4.如果减速长时间不起作用，就有结冰的***，所以冷却水必须排干净。
1、安装方法，如果位置宽阔，就不要采取垂直式安装，立式安装时，润滑油量远大于卧式安装，容易引起减速机发热和漏油。
2、维护方法，减速机可按“五定”的润滑工作原则进行***，使每台减速机都由负责人定期检查。当出现明显的温升、油温超过40℃或80℃以上、油质下降或铜粉较多、油中有异响时，应立即停止使用，及时检修、排除故障，更换润滑油，添加油时不要太多，合适就行。
行星减速器断轴的焊接要点
焊后用石棉板覆盖，减少硬化程度，避免脆裂。为了消除焊接应力，可采用火焰将焊接区加热到350-550 C，并将其慢慢埋在热砂或白灰中，直至达到正常温度。焊接位置整齐、并且均匀没有咬边等现象发生，检查外观合格后，将输出轴焊接件调整到所需的外环和端面尺寸。焊接位置整齐、并且均匀没有咬边等现象发生
虽然行星减速器的性能很强悍，不过在使用时难免会出一些问题，漏油便是如此，不过不用担心，只要我们及时发现并处理就不会出现大的问题，不过我还需要学会寻找漏油的原因，在进行问题处理。
一般来说，漏油只会影响减速器油位的降低。如果长时间漏油却没有解决，会导致减速器的润滑效果差，减速器就容易损坏。行星减速器在增韧设备各工段的应用和减速器漏油是减速器使用中常见的故障现象，减速器一旦漏油，不仅会造成经济损失，而且还会造成减速器油的减少，加剧齿轮啮合面的磨损，进而冲击或剥离，从而导致设备事故的发生。所以，防止漏油是很必要的。
