有液力缓速器的J6版，上山下坡根本不愁！
在交通安全备受重视的今天，人们对于卡车制动安全的考虑比以往也更加深入，除了主车制动系统在不断改进技术，辅助制动装置也越来越多的出现。一种效的辅助制动装置——液力缓速器，受到越来越多用户的青睐。
液力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。液力缓速器作为卡车制动的重要辅助设备，因其可以大幅降低车辆在长下坡时因刹车过热而引发制动失效的风险、工作时不产生磨损、在下长坡时可保持发动机的正常工作温度等优点，逐步走进卡友们的视野。车辆在长距离下坡的环境下，传统的排气制动刹车系统制动疲软的弊端逐渐显现。液力缓速器作为卡车制动的重要辅助设备，因其可以大幅降低车辆在长下坡时因刹车过热而引发制动失效的风险、工作时不产生磨损、在下长坡时可保持发动机的正常工作温度等优点，逐步走进卡友们的视野。
解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
该机亮点则来源于十万公里***间隔，大大降低车辆全生命周期运营成本，提高车辆出勤率。
国四机型采用电控共轨系统，博世高压共轨，燃油雾化效果好，节油性能佳。由于全程几乎不用踩脚刹，单次2000公里，可节省100升燃油。同时在主驾操作面板下方配有OBD(车载诊断系统)检测接口，方便故障检测。能够在原有机型基础上实现十万公里***周期，发动机加大油底壳容量，采用一汽原厂全合成机油，滤芯及转子虑进行升级，满足10万公里的长换油期。
同时搭载一汽CA12TAX210M变速箱，带档，12档速比为0.783，传动，扭矩输出为2100N·m，十万公里长换油周期，采用伊顿进口离合器，换挡轻便，动力衔接稳定。
双卧铺设计，上卧铺带有防护网，上下卧铺处都带有小型储物盒以及小灯，但比较遗憾的是没有时下比较流行的USB充电口，不能躺着边充电边玩手机。
这款车的储物空间也非常充裕，包括驾驶室顶部的两大一小储物箱、卧铺下方的储物箱、驾驶室车门上的储物盒、卧铺旁的小型储物盒等，可以分类放置各类行车、生活物品，拿取都比较方便。
从配置上来看，这款车主要适用于物流，560马力国六发动机，1100L防盗油箱，新J6P给了我们非常多的惊喜。
