你也可以做！低调的高薪职业4.2米货车司机！
一，准驾门槛低
相较与中大型货车驾i照等级要求B2、A1的门槛，4.2米轻型货车是C1驾i照就可以驾驶的。对于司机的准入要求降低很多，让更多普通C1驾i照的司机也能有机会进入货运行业。
二，交通费用更具优势
4.2米货车与普通***车享受同等待遇，过路费比中大型货车更优惠。可运输范围比中大型货车更广，除去早晚上班高峰时间段，几乎可以全城通行。
三，司机不用运输资格证
2019年，***正式取消4.2米货车司机道路运输资格证。这意味着，更多人可以加入城际货运***。只要有C1驾i照，没有酒驾、醉驾等不良驾驶记录，都可以驾驶4.2米货车。
四，货运需求大
电商行业巨大的货运需求不断显现，其中城际中转的需求则是***大的。省级货运，主要依靠大型物流公司承担，车辆规格、数量、司机驾驶能力都有一定门槛。但城市之间的城际货运需求，且物流公司承接较少，管理成本太高。造成了4.2米的轻型卡车司机自购货运的市场空间。
万国名车新能源汽车——配送司机
以租代购买车还不上月供会怎样（《中华人民共和国合同法》有效期限截止于2020年12月31日）
依据我国民事诉i讼法的规定，以租代购买的方式使用汽车的，大型配送司机，如果月供还不上的就要依据签订的合同处理，一般是会构成违约，承担违约责任。
相关***规定
民i法典生效之前的规定：《中华人民共和国合同法》
万国名车新能源汽车——配送司机
第i一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
第i一百零八条 当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行合同义务的，对方可以在履行期限届满之前要求其承担违约责任。
第i一百零九条 当事人一方未***价款或者报酬的，对方可以要求其***价款或者报酬。
依据我国民事诉i讼法的规定，以租代购买的方式使用汽车的，如果月供还不上的就要依据签订的合同处理，一般是会构成违约，承担违约责任。
厢式货车新能源车已逐步形成综合成本优势
中国网汽车12月12日讯近日，江淮帅铃E配送司机，乘联会发布了11月份***乘用车市场分析报告，根据数据显示，新能源汽车在11月份的批发销量为7.9万辆，同比下滑了41.7%，环比上涨了15%。乘联会分析称：其销量低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，叠加国六插混的短缺的扰动。
***乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着新能源车的快速发展，网约车领域、高i端豪华车、微型电动车等多个细分市场的厢式货车厢式货车新能源车表现优i秀，电动化趋势已经改变汽车市场。
在中国的网约车和出租车等出行领域，崔东树认为，新能源车相对传统车已经逐步形成综合成本优势。虽然购置成本稍高于传统燃油车，但在高强度的使用场景下，电动车的低电价的使用成本优势相对较强，加之营运车辆的使用年限较短，网约电动车的认可度在不断上升。近期部分城市已经明确新增网约车和出租车的电动化标准，这也是厢式货车新能源车产品突破带来的行业认可。
从世界层面来看，广州配送司机，小排量微型车也逐步在被电动车所取代，乘联会表示，随着环保压力和油耗压力，为了让车辆符合更严格的排放标准，微型汽车的研发成本不断增加，使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场，放弃其在此细分市场中的***地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。
从国内市场来看，蔚来等国产***电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出，加之未来的特斯拉的国产车型的推出，使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实，对车市高质量发展起到了很好的促进作用。
如果装上氢燃料电池堆，也可以算是燃料电池车，装上汽i油机就是增程式，因此电动为核心，多元化充电也是很好的事情.
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