行星齿轮减速器是一种广泛使用的工业产品，减速器体积小，重量轻，高负载容量，长寿命，运行平稳，噪音低。它具有独特特征的功率分流，多齿啮合。输入功率可达104KW。适合于提升和运输，工程机械，冶金，矿山，石化，建筑机械，纺织品，，仪器仪表，汽车，船舶，钢和航空航天等工业部门系列新品种WGN行星齿轮减速机的固定轴，WN图像传输齿轮减速机，弹性载体是延迟少齿差。
行星减速器是一种发展具有非常广泛通用性的新性减速机，内部控制齿轮可以采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有经济结构设计尺寸小，输出扭矩大，速比在、、性能以及安全工作可靠等特点。
蜗轮蜗杆减速机的传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转。
因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80;在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
轴承损坏：减速机发生故障时，即使蜗轮蜗杆减速机的减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化。
轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为蜗轮蜗杆减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
