合格乘务员培训四步曲
万米高空，训练有素的乘务员总会给南来北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道这些乘务员能够达到***服务的要求必须要经过这四步培训吗？
第步：课堂理论培训
第二步：模拟舱实操培训
第三步：真实飞机上的座舱培训
那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因为局方专门对此下了咨询通告，明确了乘务员在这一步的训练种类、各种类的训练时间及相关的检查要求。
到底是什么啊？不卖关子了，那就是一个合格乘务员尽管历经了前三步的千锤百炼，但想成功“出炉”还必须经过航线带飞及检查放单这一关。
那么问题又来了，谁有资格带飞这些准乘务员呢？当然是航线带飞教员了？那么怎么能当上航线带飞教员呢？今天您若在培训部的403教室里，那以上问题的答案您就了然心中啦。
从乘务长到带飞教员对乘务员而言是职业生涯的一个重要升级，这不仅仅与职业的荣耀有关更在当上的那一刻就要承担起一份沉甸甸的责任，因为乘务员整体素质的发展很大一部分就取决于这些带飞教员的带飞水平，所以培训部对此课程经过了项目组的集体研讨和精心打磨，从人员的角色转变到教员***，从带飞标准到模拟演练，课程采用了线上网络学习和课堂现场互动双培训模式，使有资格参训的乘务长们在短平快的节奏中完成了自己职业生涯中的一个华丽攀登。②如果一个男士很注重自己的仪表和着装，他一定是一位有品位、有修养的人。郑州空乘***学校电话
空姐的***优势
1、职业稳定性
从国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上,因其***性和供应不足,加上我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中,其职业稳定性得到保证。
2、空乘人员就业待遇
工作1个小时,津贴100元。空乘人员的薪酬包括三三个部分:基础工资、飞行小时费以及 驻外补贴。国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。热爱祖国，遵纪守法，有尊严地行事，对航空服务有兴趣，有较强的服务意识和良好的道德素质。
3、1年工作11个月
境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态每个月只要求空乘飞行80- 100个小时,相当于国内办公室工作-半的时间其它时间可以自由。每年,空乘都会有公司提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。
4、免费的“衣、食、住、行
很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。
“衣”:每个航空公司都有统- -的制服,均免费提供给空乘。
“食”:在飞机上,经济舱的空乘在经济舱就餐,商务舱的空乘在商务舱就餐,头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后,公司会给空乘安排五星级酒店食宿,并额外给予驻外补贴费。
“住" :很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓，房租、水、电、气费都由公司承担。
“行”:从居住处到机场、机场到居住处全都由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。
航空***前景怎么样
很多家长及同学一听到航空***，都只想到了空姐、空少这样的工种，尤其是家长朋友们，存在这样一个误区，认为航空***是吃青春饭的，要求又高，也不好就业，也影响了部分对蓝天怀有梦想的同学，因此今天给大家浅谈一下航空***。
***非常重视航空的发货站，而且现在我国民航发展也是非常快的，在未来我国民航也潜力也非常大。在现在这种环境下，航空***肯定是受欢迎的，但是同时想要报考航空***也非常难，因为要求非常高。有些国外的航空公司也看到了中国的市场，所以也进驻到中国市场，需要人才缺口就会变大，特别是一些 优的航空人员，找工作除了看你的学历外，主要看重的就是你的能力。23-35岁：飞龄超过三年，经过航空公司***小组考评确认通过晋升为乘务长。
