博涵东风升降平台高空作业车维修和***
东风升降平台高空作业车由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。
任何修理和***都要根据东风升降平台高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上（环境污染）不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注重安全规则。
东风升降平台高空作业车主要特点
高空作业车采用原装进口德国哈威电磁阀(主控阀)、比例阀、比例手柄;电液比例控制，无级调速，操作性能优越;转台、工作斗两处操作，且均能远程控制发动机点、熄火;内置组合式调平机构保证工作斗始终水平;
关于润滑，使用黄油枪的压力不超过400巴。东风升降平台高空作业车黄油枪没有安全装置，可能损坏轴承，球形接头，油封等。加油前要注重四支腿的水平及垂直伸缩均可单独控制，适应性强;上臂仰角限制装置防止***工况发生;上下车互锁及软腿保护功能保障作业安全;水平腿未伸时限制工作臂回转但不限起落，既保证安全又提;设有应急泵;装有电子计时器，可累计作业时间以便及时维护***。
博涵直臂式伸缩臂东风升降平台高空作业车左侧面图
博涵直臂式履带底盘东风升降平台高空作业车左侧面图有关防冻冷却液还特别注意，北美地区车厂常见添加翠绿色、淡***、金黄的防冻冷却液，欧州车厂常见添加深蓝色、粉红色、橘色的防冻冷却液，亚洲地区车厂常见添加莹光翠绿色、鲜红色的防冻冷却液。东风升降平台高空作业车一般状况下不一样色调的防冻冷却液不必混和应用，以防不可以对制冷系统的金属材料具有维护***，或者危害防冻实际效果。要常常查验制动系统有没有减弱、方向跑偏，刹车踏板的蹬踏幅度是不是有转变，必需时清除全部刹车系统的管道一部分。
东风升降平台高空作业车上装使用两节折臂液压举升式设计，作业高度可达14米，工作斗承载质量200KG。各工作臂均装有定向平衡阀，用以提升臂架升、降、停止过程中的平稳性。转台、工作斗双工位操作，安全又方便。工作臂可360°旋转，有效扩大作业范围，提高工作效率。
曲臂式东风升降平台高空作业车
屈臂式东风升降平台高空作业车东风升降平台高空作业车长走下坡段行车需另外应用发动机制动，长期应用刹车得话，刹车系统软件会由于发烫而危害刹车特性。因此，能够 依据实时路况将变速箱的档位挑选在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门利用发动机制动操纵车速。直臂式东风升降平台高空作业车拐弯时留意刹车的操作步骤喊着方位踩刹车时，履带底盘升降车非常容易丧失，因而在进到转弯前应当根据刹车充足地降低车速.。但假如赶不及降速得话，可依据状况短暂性应用刹车。
3、品质好，故障少，行业里保修里程和保修范围，维修费用低，东风升降平台高空作业车24小时全天候服务，维修***更方便，48小时***维修。
东风10米升降平台高空作业车东风福瑞卡8-10米升降平台高空作业车产品配置说明：