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栅栏道闸维修

问题一就是发现道闸线圈埋线松动。这个问题的出现是这样的，当我们的机械的地感线圈在巢内有松动时，这个一般就是汽车压过路面震动造成的。这样的情况下巢内线圈变形，从而改变了地感初始的电感量，这样的情况下需要将传感器复位才能正常工作。这个问题的维修办法就是通过沥青浇筑加以固定。

第二个问题就是发现道闸活节螺丝松动。其实活节螺丝是由正反螺纹相接，对于上下两个轴承之间利用双头螺杆相接。一旦螺丝松动就会造成上下位偏差加大。维修方法就是用一个80MM长Ф4的铁棒，插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

第三个问题就是道闸拐臂螺丝松动。螺丝松动就会造成电动道闸相应的闸杆，双层栅栏道闸多少钱，上下位失准以及停杆时大幅度晃动。维修办法就是旋紧螺栓，螺母锁紧即可。

新技术的发展很好的促进了道闸技术的更新，道闸出现问题的几率下降了很多，双层栅栏道闸报价，随着网络化进程的加快，现在道闸系统远程控制的简易化及加密技术进一步深化等应用的变化，会让道闸出现一些故障：

1、道闸系统闸杆起落动一下就停止了：检查限位接口是否插好。

2、道闸系统落杆正常，起杆需按多次起杆键才能到位：重新调整弹簧平衡。

3、栅栏道闸运行过程中打颤：运行中出现打颤主要是因闸杆重量与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可。上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

4、道闸系统接通电源，按键时闸杆无动作：

①检查道闸控制器电源指示灯是否亮。

②检查道闸遥控器是否匹配或电池是否有电。

③检查对射指示灯和地感指示灯是否亮起。

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