左右两侧双飞翼液压开起式车厢，厢体下端可以选装活动栏板。电液一体化举升装置动力单元，成都9.6米飞翼车，4个液压油缸，两侧举升工作，互不影响。现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。升降安稳，翼展车翼板收展自如，让翼展厢式车运输更加、便捷。由我公司生产的厢式飞翼车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压工作达到举升的作用。
用户既可从我司购买整车，也可自带底盘来厂改装飞翼车箱。左右两侧双飞翼液压开起式车厢，飞翼，厢体下端可以选装活动栏板。现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟，比160的也晚不了半个小时，可是出事故的机率却下降了一倍。电液一体化举升装置动力单元，4个液压油缸，两侧举升工作，互不影响。升降安稳，翼展车翼板收展自如，让翼展厢式车运输更加、便捷。
由于其具有装卸速度快，可侧面上卸货等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。翼开启厢式运输车，车厢密封性好，防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀。翼开启厢式车厢体矩型方管框架结构，铝型材边框、外饰铝波纹板，内饰镀锌平板，外顶整张镀锌平板，（可选铁瓦楞材质）带防水槽，底板采用3个厚纹理防滑钢板，外表防滑，美观耐用，并带有卧环防止货物左右晃动。
举升高度可超过车厢，接近90度角。该车厢体结构骨架为度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为铝合金型材。两板可升降、开启，且大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，双后门也可开启270度。
其主要特点是装卸。翼开启厢式车采用全电动液压，其两侧可举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压操作灵活、工作平稳，无卡死或爬行现象，操作手柄或按钮处有指示标记。翼开启厢式车启闭自如，无卡滞现象。
翼展车，是普通厢式车的改进，又称飞翼车，通过动力弹簧、手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的专用车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞厢式车，侧边由翻转板、上边板、下边板组成。由于其具有装卸速度快，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。普通货车，其是不能改造成飞翼车的，因为，其与货车不相符，所以，才会有这一结论的。成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。
底盘均为国内质量可靠、性能稳定的品牌产品，如东风多利卡系列。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。8米的飞翼车，后桥10吨，玉柴185马力的发动机，适合中远途距离的运输。专用厢体为金属整体骨架式，由顶板、前板、侧板、底板、后门总成、门框、底架(副车架)几个部分组成。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰件;厢内设置一定数量的卧环，以方便固定货物;分为整体厢式***车车型，改装的各种功能性专用车都具有机动性强，移动方便，六米八飞翼车厢，展开后能超大程度的利用车体内的使用空间，并能够快速展开和收起，内部空间宽大舒适，车体制作材料具有保温隔热性能好、抗冲击韧性好、耐腐蚀、防雨、抗渗、抗风沙、内外整洁能极大提高适应各种野外环境的需要，该车型将成为21世纪特种功能车辆中为关注及为广泛应用的发展产品。
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