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相对于老款车型，欧马可S3的货厢容积增加10%，一次可装载更多方量的货物，减少装运次数与往返路途消耗，降低运营成本，提高盈利能力。

我们看得见的是舒适性和大空间，看不见的是高出勤率和高可靠性。欧马可S3提供整车2年或10万公里超长保修，并为20个核心零部件提供4年或100万公里超长保修。发动机换机油的里程是4万公里，采埃孚变速器和汉德车桥均为10万公里或1年***1次。S3整体质量稳定，车辆总行驶里程长，购买9.6米高栏货车，将来二次出售的残值更高。

大概是尝到了业务扩张的甜头，彼时业务已经涵盖重卡、大中客、轻微卡车、轻客以及MPV等领域的福田，在2010年前后提出“福田汽车2020战略”。颇有气吞山河气势的2020战略提出，2020年***销量拟突破400万辆，收入超过4000亿元，实现利润200亿元以上。

战略具体计划分两步走：步，2011年至2015年的战略转型阶段，在继续保持国内商用车地位的同时，争取乘用车业务取得跨越式发展，同时拓展相关的包括新能源汽车、汽车物联网等在内的五大***产业；第二步，2016年到2020年***化发展。

在“2020战略”指引之下，福田汽车再次开启了新一轮的扩张。以2011年6月福田多功能汽车厂在北京投产为标志件，以SUV车型为突破点，福田汽车进入乘用车细分市场；同年9月，福田欧辉新能源客车广东公司在佛山正式投产；2014年，收购宝沃100%***。

欧马可作为福田汽车集团旗下中轻卡战略品牌，是福田汽车基于“超级卡车创新联盟”，集成多方智慧资源，深度链合康明斯、采埃孚等零部件商开发的智能中轻卡。欧马可旗下拥有欧马可S1、S3超级轻卡、S5超级中卡、欧马可1系、3系、5系以及欧马可纯电动车等7大系列产品，分别满足城市、城郊、城际各类运输卡车的市场需求。全系配装新一代柴油动力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等发动机，购买9.6米高栏货车，满足国Ⅴ/京V排放标准，并可轻松升级至欧Ⅵ。

对于卡车而言亦是如此，天津购买9.6米高栏货车，要想在物流运输的舞台上大展身手，也需要一颗强大稳定的心脏。欧马可超级卡车搭配全系定制的福田康明斯F系列超级动力引擎，深度链合欧马可S系列超级卡车，为城际、城郊和城市物流运输带来更、更高运营价值的物流运输装备。