微量润滑——绿色制造技术
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微量润滑技术是一种有效的绿色制造技术，该技术在压缩空气中混入微量的无公害油雾，代替大量切削油剂对切削点实施冷却、润滑和排屑。微量润滑系统采用无污染、可降解的绿色润滑剂，可满足环保及工作安全的要求。微量润滑系统以雾化润滑剂供给，雾粒粒径小、无碍视线、可直接观察工作状况；高速进给的润滑剂增加了渗透性，提高了冷却润滑效果；使用切削液的量仅为传统切削液用量的万分之一，从而大大降低了冷却液成本；使切削工具、工件和切屑保持干燥，避免了处理废液的难题；微量润滑系统可以根据工况规定润滑的浓度，且系统简单、占地小、易于安装在各种类型的机床上。
微量润滑在数控车床的应用
微量润滑，顾名思义，和传统的大量使用切削液正好相反，使用的润滑剂非常微量。当然这种新型润滑方式的发展得益于切削工具技术的不断的发展， 微量润滑如何微量，可以从单位时间用量来讲就可以得出结论，切削液和切削油属于循环型润滑方式，单位时间的消耗量都以每分钟XXX升计算。而微量润滑是以5-50ml/h计算。在数控车削加工微量润滑中，在喷嘴出口只能看到很少的油量喷出，另外给油量可以得到准确的控制，并可以在1.8～39立方毫米之间进行调节。数控车床切削微量润滑技术的应用：推动数控机床更加高速、高节能及智能化发展。
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微量润滑的分类
MQL系统可分为单通道式和双通道式两大类。两者的区别是空气和润滑油混合形成气溶胶的位置不同，即根据对微量切削液的传输、雾化的差别而被分成两种形式。其中单通道式的特点为：空气和润滑油在发生设备内已经混合成气溶胶，随后气溶胶通过刀具内部的轨道被输送到加工区域。
而双通道式则有以下特点：空气和润滑油在不同的轨道内被输送到加工轴头附近的混合腔内，形成气溶胶，随后被输送到加工区域。与双通道系统相比，单通道系统虽然更便于制造，但在输送冷却润滑油雾时，特别是在具有强烈离心作用下的旋转主轴中时油雾易被分散，这常常导致加工区油雾分布不均匀，从而影响加工质量。而双通道式的微量润滑系统，因为在气溶胶形成后，被输送到加工区域的距离比较近，其润滑液滴相比单通道式更加细小，润滑效果将更好，所以应用范围更加广泛。
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