移动登轿车
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
产品特点:
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便;
主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠;
加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全;
采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用;
前桥采用一体式设计;
桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能;
车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象;
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液压登车桥分为固定式、移动式两种，采用进口液压系统。它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。否则体系中的运动部件就会加快磨损2、查看一切的液压管道和接头,管道不得破损,接头不得松动,必须将一切接头拧紧。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
