套模板现象普遍
国内虽然集成商数量众多，但不少集成商的实力不足，也存在行业限制的情况。这使得终端企业在与集成商沟通时，集成商爽快答应，但在实际产线改造时，给出的方案并不尽如人意，套模板的现象普遍存在。实际上，各家企业相同工艺段看似相同，但细节方面千差万别，几乎不存在完全相同的产线。他认为人少的路也意味着更大的机会，虽然也许和他同一批出来的同学在BAT已经拿着体面的工资，每天游走在写字楼，有着非常风光的社会地位。单纯的套用模板，自然难以让终端企业满意。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；三扬机器人作为三扬股份的全资子公司，成立于2015年6月，致力于机器人、机械手本体及自动化设备的研发、设计、制造生产和维护服务。日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，***等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。【三扬机器人 | 聚焦】进阶微米级加工，需要突破哪些关键技术?
截至目前，三扬科技的机械及电气研发团队已超过50人，行业经验均在十年以上。其内部的“工程研究开发中心”已获得12项发明专利、16项实用新型专利、1项外观专利和1项软件版权专利。
三扬机器人作为三扬股份的全资子公司，成立于2015年6月，致力于机器人、机械手本体及自动化设备的研发、设计、制造生产和维护服务。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；十来年过去了，变化的是人们穿衣的风格，不变大概就是这一条条忙碌的流水线。意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，***等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
IGV小车工作流程：
■ 制衣流水线
物料员备好料车后放到IGV发料点，通过触摸屏发出运输指令；IGV响应需求至发料点，升降棒升起，牵引式IGV向对应流水线运输物料；IGV到达流水线下料点，放下满料车，再行驶到空料车点，背负空料车返回待机点。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；改善升级后的生产线换产时间只有原来的十分之一，每班的员工人数从原来的的60人降低到了17人，生产节拍从原来的的20秒/台降至15秒/台，一次线下合格率在99。意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，***等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
目前，隆深机器人拥有员工280余人，其中技术研发人员150余人。通过在智能数据采集、MES软件服务、机器人系统集成、整厂自动化等领域的技术积累，隆深机器人产品和解决方案已广泛应用于家电、教育、汽车、3C、食品饮料、锂电池、家具陶瓷、锻铸等领域。IGV小车工作流程：■制衣流水线物料员备好料车后放到IGV发料点，通过触摸屏发出运输指令。
在高工机器人举办的“十佳机器人系统集成案例”评选中，隆深机器人携家用电器柔性装配生产线参与评选。
