安全可靠司机的运输好伙伴
安全 可靠 司机的运输好伙伴 同时能担得起重担的缔途DX在安全性方面也下足了功夫，为每一位卡车司机保驾护航。 缔途DX配备了气刹，制动更灵敏、有力。缔途DX经常满载货物穿梭人群密集的城区，对制动性能的要求偏高，配备气刹可以有效保障车辆在重载情况下的行驶安全性。 缔途GX小卡双炮筒式的仪表盘与液晶显示屏的组合兼顾了运动感与科技感，中间液晶仪表盘在通电后，可显示里程、车门状态等信息。 四幅式的方向盘大小适中，环身表面经过磨砂处理，方向盘的手感和转向力度均表现出色。实拍车辆为标配版，高配版车型还拥有多功能方向盘，定速巡航、车载电话等功能也将配备。
油气两用缔途MX
缔途MX整体的外观来说，和上面说的DX与GX前脸差不多，这里不说了。这款车他有一个非常大的优势就是：能够自主切换为CNG燃料，对于整体的经济性能够有一定的提升，对于缔途MX来说，整体的内饰、动力链也有看点。整体内饰来说，其实和缔途GX有点的相似，特别是方向盘设计基本差不多。他的CNG与qi油两种燃料切换，可直接通过中控台的上部按键来完成，增加了便捷性。
碟缔途EX小卡的介绍
内饰方面，造型与老款车型相差不大，整体依旧是硬朗粗犷风格，实体按键布局清晰且尺寸够大，看起来非常直观易用。仪表盘配备的是全液晶显示屏，显示亮度和清晰度足够。值得一说的就是档把升级为旋钮式，样式紧凑且手感不错，有效提升内饰整体的精致感。
动力方面，飞碟缔途EX的核心三电系统均使用了一线品牌产品，其中永磁同步电机及电控系统所组成均由深圳大地和提供，峰值功率为80kW，峰值扭矩210N·m，搭配国轩高科54.72kWh的磷酸铁锂电池。
缔途轮胎用上195/70R15的真空胎
缔途轮胎用上195/70R15的真空胎，配上1.5T的前桥和3T的后桥，让轮胎的排水性抓地力及承载能力大大提升。油箱采用塑料材质容积可达70升，续航更持久。发动机用上了国六云内D20TCIF1柴油大马力机器，126马力/2.0排量。轴距3100mm，5挡变速箱，别看车子小，原装空调不会少，更有电动门窗、中控锁、遥控钥匙、电动玻璃。
据了解，缔途W系列从2016年已经开始布局，缔途XH系列更是从2015年就开始研发，可见飞碟缔途早就规划了一盘大棋，研发时间也符合甚至超出了全新产品3—4年的研发周期，好事多磨，两大系列产品终于走向市场。自此，飞碟汽车也拥有了飞碟奥驰和飞碟缔途两条产品线，覆盖中端和中市场，飞碟汽车的未来可期。
