1）单体橡胶挤出模具设计注意事项
对于任何挤出模具而言，其设计要点是确保挤出制品断面尺寸和形状复合设计要求。所以单体橡胶挤出模具在设计时需要考虑以下六个方面的影响因素：
（1）任何胶料从挤出模具挤出时都会发生不同的膨胀，当胶料的硬度由小到大时，其挤出断面的膨胀率由大到小；
（2）当挤出机温度由低变高时，其挤出的断面膨胀率由小变大；
（3）当挤出转速由低变高时，其挤出制品断面只存由小变大；
（4）不同种类橡胶或不同含胶率的混炼胶，其挤出制品断面的膨胀率不同；
（5）任何挤出制品断面中各个部分的膨胀率都是不想通过的，异性断面更是如此；
（6）挤出模具的设计形态不同会对挤出制品的断面和尺寸产生不同的影响。
毛条的规格如果太大，或者是竖毛太高，在装配中就会十分困难，而且在装配好之后，也会是门窗在移动的时候阻力变大。而若火规格太小，或者是竖毛太低是，门窗则容易发生托槽现象，降低门窗的密封性。毛条般有经过硅化处理的和没有经过硅化处理的两种类型，般经过处理的使用效果会好点。质量合格的毛条有以下特点：外观无明显缺陷，表面平直，底板和竖毛都比较光滑、无弯曲现象、且底板上没有麻点和其它问题，符合尺寸上的规定。
密封胶条的重要作用，我们可以用一句话来简单总结：有效阻止外界介质（主要是空气）向室内流通。更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，不同密封条所匹配的车型也大不相同。选择好密封条后，安装前要清理原来的密封条。拆卸干净后，要擦干净密封条需要覆盖的地方，特别是那些陈旧的灰尘和沙土，
特别是在经历季节变化、冷热交替或潮湿的雨季后，附着力会大大降低。有时甚至在外面洗车也会洗掉橡胶条，这是非常尴尬的。过一段时间就会脱落，这种密封条通常用3M胶水粘合。虽然当时看起来很牢固，但过一段时间后就会松动。汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链，还具有其他防水、密封等作用。
