




嘉诚机电设备有限公司是一家***生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业,天津减速机厂家***,致力于为行业提供***、和人性化的整体传动方案。
减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上,并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致,天津减速机,以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。
两相连轴伸的同轴度应控制在φ0.1mm范围,两轴伸端面之间应留有2-8mm间隙,间隙值的大小根据与减速机相连设备的具体情况而定,既要保证足够的传递载荷能力,天津减速机价格,又要保证减速机轴承不受额外的轴向力。
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
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检修和装配注意事项
当发现两个齿轮磨损程度相差很大,不能继续配合使用,只更换小齿轮是临时之计,应尽量成对更换。除对减速机、轴、齿轮进行修理或更换外,还要更换已磨损或损坏的滚动轴承或滑动轴承轴瓦进行检查、调整间隙、清洗箱体及箱体内所装零件,更换润滑油。
对减速机清洗后一定要拧紧放油孔丝堵,按要求的润滑油牌号加足润滑油。在检修减速机时要杜绝***掉入箱体内。
减速机上下箱体结合面处密封的好坏是防止其漏油的关键。一般减速机箱体与箱盖或法兰盘等连接的可采用垫片或涂胶料密封。垫片材料有纸板、铜片、铅片、耐油橡胶等。
当需要密封的接触面积大,接合表面粗糙时,垫片的厚度应加大,安装垫片时必须压紧,拆卸时如发现垫片已失去弹性或损坏必须进行更换。

嘉诚机电设备有限公司坚持以科研创新为先导,拥有区级企业技术中心、研发中心,天津减速机价钱,并与中国计量大学建立长期密切合作,先后设有新产品研发中心和教学科研创新基地。
齿面发生点蚀的主要原因有:
a.材质、硬度和缺陷。齿轮的材质不符合要求;影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是热处理后的硬度较低,无法保证齿轮应有的接触疲劳强度。此外,齿表面或内部有缺陷,也是接触疲劳强度不够的原因之一。
b.齿轮精度较差。齿轮加工和装配精度不符合要求,如啮合精度、运动精度较差等。还有圆弧齿轮的壳体中心距误差太大。

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