汽车油耗管理方案
近年来，随着我国经济的持续增长，物流运输业也得以快速发展。但随之而来的车辆管理问题也日趋突出，而车辆油耗管理问题又是长期困扰物流运输企业的一项管理难题。
车辆油耗，是指车辆发动机工作时的燃油消耗。现在安装我们管油宝产品的大多都是物流公司和环卫车辆，说明司机偷油卖油现象现在还是很普遍的。由于企业无法有效获取车辆在外工作时的准确油耗数据，仅能依靠传统人工经验管理，如定额百公里油耗、油箱加锁、油料承包、自建油库等，但由于以上管理均存在诸多弊端与漏洞，让某些不良驾驶员油料怠耗行为有了可乘之机，导致运输成本增加，企业利润下降。物流运输企业迫切希望有一套精准、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平，控制车辆异常油耗。
实现车辆油耗精准管理前提是必须有效获取车辆在各工作状态下的准确油耗基础数据，现市面上油耗计量主要有三种方式：液位式、ECU、容积式流量计。
数据库管理系统:数据库管理系统是对后台数据库管理的一部分，即监控中心、车载监控单元、通讯系统。油量检测型GPS对于遏制疲劳驾驶、减少交通事故、车辆的监控、调度，数据安全性高
近几年来为多各行业的客户建立监控中心丰富的实战经验;车载机故障自检，在现有G***/GPRS公众网的基础上开发的一套社会治安综合防范和远程监控通讯管理系统，每个分监控中心还可以挂多个子中心，可实现数话兼容，可实现***自动漫游?
由于利用G***GPRS网进行通讯使得车辆监控系统还具有覆盖范围广，监控容量大，并提供相应的增值服务 ?
简洁、人性化的监控管理软件界面，具有重大作用，系统支持多种无线通信方式，同时还可与Internet联网，
百余升柴油分分钟抽走 大货司机有苦难言
2016年4月6日凌晨2时许，潍坊货车司机高先生驾驶货车到滨州市送货，行驶到临淄区境内某中学附近时，油箱油量检测，感觉很困，便将货车停在路边休息。早上6点多醒来，继续驾车行驶，可刚行驶了1公里时，货车便熄火了。公司近年来注重行业内合作共赢的商业理念，在国内多个省份培育了多家代理企业，并的到了市场用户的一致认可与好评。高先生下车检查，发现货车的油箱盖被撬，油箱里价值2000多元的柴油已经没有了。据高先生回忆，他在出发前刚把货车油箱加满，油箱没有漏油迹象，感觉应该是在凌晨休息的时候有人把油箱里的柴油偷走的，于是高先生便打电话报了警。
2016年5月5日凌晨0时许，青岛货车司机杨先生驾驶货车到济南送货，当行驶至临淄区某路段时，感觉很困，便将货车停在路边睡觉。2车辆信息查询静态数据查询：通过业务查询网站对车辆的分类静态资料（包括车辆档案、历史信息、司机信息等）进行查询。到了凌晨4时左右，杨先生下车检查货物准备开车离开时，发现货车油箱的油箱盖被撬下来了，油箱里价值1000多元的柴油被盗，同样打电话报了警。
接警后，通过调查访问，油量检测器，货车司机反映在睡觉时没有听到疑的情况；现场勘查也没有收集到有价值的线索；图侦在周边道路上也没有发现有价值的监控图像，但了解到一个重要线索，大货车司机视这样的贼为“油耗子”，他们三五结伙作案，油量检测，时间选择在凌晨0时至5时之间，所驾乘的车辆均进行特殊的改造，汽车油量检测仪，抽走600升的柴油可谓“分分钟的事”，并且车内放置了大量破胎钉、砖头、酒瓶、砍dao甚至枪zhi等“武qi”，以备不时之需。如果被司机发现，立刻会被手持铁棍的人围上威胁、恐吓甚至打，穷凶极恶。车辆就像长了"千里眼"，工作人员坐在办公室的电脑前点点鼠标，便可以对车辆的运行、工作状况一目了然，确保驾驶员和用车人的行为得到有效约束，防止不作为、乱作为等现象的发生，进一步促进节能降耗。
汽车油量检测仪-油量检测-快信物联油管家由山东快信物联科技有限公司提供。加满油上高速,服务区就打个盹的功夫,油箱遭遇洗劫,而令车主不解的是,油耗子抽走600升的柴油可谓“分分钟的事”。山东快信物联科技有限公司（）是山东 淄博 ,工业自动控制系统及装备的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在快信物联油管家***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创快信物联油管家更加美好的未来。
