钛复合板冷却器、冷却器、杰凯双相钢冷却器

引起发动机冷却器芯子漏水的原因，多是腐蚀所致。其原因通常是:

（1）水垢过多。

除水质成分外，若油冷却器芯子内积存大量的水垢，必会使其水流速度缓慢和水温升高，从而导致H62黄铜的脱锌现象

也会加剧。上述的因素，引起了游离的二氧化碳析出，钛复合板冷却器，强烈地影响了脱锌过程。

（2）汽缸窜气。

自汽缸垫窜入水道中的废气:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此对冷却器芯子的腐蚀性也较大。汽缸内的废气是在产生突爆的情况下窜入的，那时由于压力高，即使汽缸垫没有明显的缺陷，废气也会窜入冷却系统。这种现象，对于因采用辛烷值较低的qi油，而易产生突爆的qi油机来说是难以避免的。

列管式冷却器 是石油加工装置***常用的设备之一，其***约占化工行业总***的70%，占炼油行业总***的的35%~40%。

衡量一台列管式冷却器运行状况的优劣，钛复合板冷却器，除了其固有的设备特性和工艺条件外，如何保证其介质热交换面的清洁，保证有良好的热传导空间和总传热效率是一个重要因素。列管式冷却器设备污垢给工业发达***所造成的损失平均占国民生产总值的0.3%。　　

以炼油厂***易结垢的常减压蒸馏装置及催化裂化装置中的列管式冷却器为清洗对象，污垢类型为憎水型有机混合物膜状的油垢。一般常用石油类溶剂、卤代烃溶剂与醇类溶剂等，靠对油类较强的溶解反应以清除换热设备的重油垢、焦油垢与焦碳垢。

板式冷却器在使用过程中，由于水处理设备运行不当，冷却器，水质扼制不达标，将不合格的软化水注入供热系统中，使水中的钙、镁及碳酸盐遇热后分解为碳酸钙和氢氧化钙沉淀物结在热交换器的受热面上，形成了坚硬的水垢。

其实板式冷却器是不易结垢的，由于内部充分湍动，所以不易结垢，其结垢系数仅为管壳式换热器的1/3~1/10，板式冷却器结垢后的正确处理方式，主要可以分为三大点，钛复合板冷却器，分别是：

1）运行中严把水质关，必须对系统中的水和软化罐中的软化水进行严格的水质化验，合格后才能注入管网中。

2）新的系统投运时，应将换热器与供热系统分开，进行一段时间的循环后， 再将换热器并入系统中，以避免管网中杂质进入换热器。

3）在供热系统中，除污器和过滤器应当进行不定期的清理外，还应当保持管网中的清洁，以防止换热器堵塞。