按照正常的***间隔问题不大 按照***标准GB11120-89规定，润滑油中是不允许有水分存在的。即便是发动机运转后高温时有水蒸气析出，那也是很少的一部分。在***过程中都是需要更换发动机机油、机油滤清器等等的，一般发动机是5000公里进行机油更换，所以按照正常的***间隔问题不大。建议车主过冬后应该把机油换掉，免得凝固的水分导致机油变质，降低润滑效果。
当下有些年轻车主对车越来越了解，对于爱车的很多事情更愿意DIY。自己换机油在欧美是很时兴的，网络上常常也能看到很多关于如何换机油的视频，这里就给大家介绍一下如何自己换机油。 选择合适的机油后就可以开始自己动手了：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
在工业生产领域中，常见的就是润滑油了，其性能作用是非常突出的，因而很受欢迎。有时候一些大型设备长时间使用之后，可能会出现不灵灵敏生锈的现象。不用担心。可以使用润滑油来帮忙，能够使之润滑，增大生产量。那么，对于润滑油的凝点常识，人们了解多少呢？
凝规定的冷却条件下油品停止流动的温度。润滑油的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓”凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。
