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将以电子商务、公路港、仓储配送、保税物流园区、供应链集成、物流综合信息服务平台为主要物流业务。建成后，可以整合地区产业供应链，打造本区域首丨个综合物流和供应链基地，带动区域经济发展，改善交通状况。
智能APP助力，成物流降本增效良方
作为省重大服务业建设项目和省浙商回归***项目、台州市交通物流***基地，台州物流协会的业内人士表示，公路港不仅能为台州整个运输行业带来新商机，有利于行业集聚，同时，它也像是一个信息平台，让相关企业尽快掌握行业信息。
据了解，传统的运输分散化运营，货运信息不通畅，各自为战，导致汽车运输空载率较高，形成资源浪费，台州到青岛的专线，而且物流路径甚少优化、运输方式缺乏合理分工、货物多次装卸搬运造成物流运输环节过多，导致物流成本居高不下。
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首先，从第三方物流企业的方面来看。
其一，温州第三方物流人才匮乏，设施落后，管理水平低。温州物流业还处于起步阶段，高等教育与职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。物流设备落后、老化，机械化程度不高，无法满足客户特定要求。
其二，规模小，实力弱，服务功能不全。除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业由计划经济时期商业、物资、运输、粮食等部门储运企业转型而来。条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。
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1.注意用车 装运***品必须选用合适的车辆，爆丨炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；爆丨炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级***品不得用拖拉机装运。除二级固定***品外，其它***品不得用自卸汽车装运。
2.注意防火 危货运输忌火，***品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾。
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