此外使用水泥管进行流体运输，它可以保障流体的卫生清洁，在运输过程中流体不会与管道发生反应，经过长时间运输也不会在管道内壁集结污垢，可以保障流体运输过程中质量不发生任何改变。输泥管的使用寿命也是非常持久的，输泥管的结果材料与房屋建筑类似，房屋建筑的使用寿命有些是上百年的，水泥管虽然与房屋建筑结构与材质都比较次一些，但是它的是使用寿命仍然可以达到50年以上，这是其他材质的管道永远无法企及的。
随着港口、船用构筑物、桥梁等工程发展，其基础工程对大管桩的需要量日益突出。三航局对引进技术消化、吸收和进行攻关，产品不断升级，品种不断增加。1998年开发了直径1200 mm，单节长度为30m的长管桩。目前又开发了长55m长的phc桩，可满足一般水工工程对整节桩的需要。在钢模、离心设备设计、保证钢模起吊直线度、防止蒸压釜变形及自动控制等关键技术方面的均为自主创新。此外还开发了“先张法”钢绞线预应力混凝土管桩（sphc管桩），为桥梁等工程建设增加了一种新的桩型。
6、送桩：设计构思规定送桩时，则送桩的轴线应与桩身符合相同，能够开展送桩。若桩顶高低不平，能用麻包或厚纸加垫。送桩留有的桩孔应先回填土密实度。7、查验工程验收：每根桩打进贯入度规定，桩尖设计标高进到持力层，贴近标高时，或打成标高时，应开展正中间工程验收。在操纵时，通常规定终多次十锤的均值贯入度，不超要求的标值，而以桩尖打至标高来操纵，合乎设计构思规定后，填完工程施工纪录。