建基水泥制品厂——广州越秀贝雷片租赁单位
贝雷桥千斤顶的—端顶着座架，另—端推着夏架，使下部错开的相邻销孔徐徐靠拢，直至对维为止，然后插入销子。如遇粉架顶推端为阴头，设置阴头垫铁，菱形千斤顶顶在垫铁上。当桥梁产生上拱时欲装第二层将架，罕架的下部销子可顶先插好，贝雷桥但上部两销孔是错开的。此时，座架放在第二层罕架顶面《桥梁下弯时座架放在第yi层罕架顶面，两者不可混淆〉，贝雷桥相邻衔架各放1个，用形头螺栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。气动b球阀在两座架之间放菱形千斤顶，用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤项连接起来，转动千斤螺杆，使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭，把上层将架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢，对准后插入销子。贝雷片用于将桥梁上的荷载传递到桥梁支座上。端柱有阳头和阴头两种。广州越秀贝雷片租赁单位
贝雷桥菱形千斤顶:为一四角用钢销连接的菱形架。在其对角线上横穿1根千斤螺杆，随千斤螺杆转动方向的不同，可将菱形架张开或关闭在另一对角线两端装有凹形***架，以便于菱形千斤顶座落在罕架弦杆上，随千斤项的张闭，即可推或拉衔架，以利在特殊情况下拼装。弦杆千斤顶仅当安装上层衔架时才使用。桥梁在装完第yi层后，由于结构自重及销子与销孔间的空隙，将会产生下弯或上拱现象，从而使安装上层娄架时接头错开，气动球阀此时必须用弦杆千斤顶将上层将架推﹑拉就位后，销子才能插入。贝雷桥连接系包括斜撑、联板、支撑架、抗风拉杆等，斜撑用于增加桥梁的横向稳定。其两端各有1个空心圆锥形套筒，一端与衔架端竖杆上的支撑架孔连接，另一端与横梁短柱连接。每节布架在端竖杆上装1对斜撑，桥头端柱另加1对。斜撑与裕架和横梁用斜撑太栓连接。弦杆千斤顶:由菱形千斤顶、座架和阴头垫铁3部分组成。广州越秀贝雷片租赁单位
贝雷架也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。
贝雷桥是世界上应用广泛，***为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。具有构件少，重里轻，成本低的特点。
贝雷架组成
拊架由上、下弦杆﹑竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有扮架连接诮孔。
贝雷架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层衔架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螳栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排布架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排拊架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节i架的接合部。
在下弦杆上，设有4块横粱垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。
贝雷片上弦和下弦、竖弦和斜弦焊接在贝雷片上，上弦和下弦的末端有阴阳接合处，接合处有插销。螺旋桨由两根(背靠背)10号槽钢组合而成，贝雷片在下弦杆上焊有多块带有圆孔的钢板，在上下弦杆上焊有螺栓孔，在上弦杆上焊有与加强架连接的螺栓孔，在上弦杆上焊有与支承架连接的四个螺栓孔，其中间的两个孔用于双排或多排架的同节间连接。沿两湍流方向的两个孔跨节间连通。当多排贝雷片用于梁或柱时，必须用支架加强上下两节贝雷片的连接部分。
贝雷片下弦杆上设有四个横梁垫板，上面有凸榫，用来固定横梁在平面上的位置；下弦杆上湍流槽钢腹板上还有两个椭圆孔，用来连接抗风拉杆。所有竖杆都是由8#工字钢制成，在竖杆的下部和弦杆的侧面都开了一个方孔，用来固定横梁的横梁夹。片材为16 Mn，片架重量为27 Okgo
"321"钢桥为装配式公路钢桥，其***大特点∶构件轻巧，拆装方便，适应能力强，用简易工具和人力很快就能建成。适合5类载荷：轿车-10级，轿车-15级，轿车-2 O级，履带-50级，挂车-80级。桥梁净宽3.7 m，可在 Am~3 m范围内组合成多个跨径简支梁桥，构成连续梁桥。
