中企达物流 
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在这一背景下，技术迭代催生人工智能高速发展，面对万亿级市场，这是一份责任更是一场机遇。科技是物流企业的“精兵简政”之道，不仅能够大大降低运营成本，也满足了大众对于“无人”这一神秘技术的所有想象。
企业争相开启无人军团时代
物流业一直被视为劳动密集型行业，从传统的手工作业时代升级到现今的人机结合，青岛到广州物流，经历近百年的历史洗礼。无人机、无人车等“黑科技”不断解放劳动力，被大众接受的同时也成为吸引资本的利器。在此背景下，诸多物流企业争相展开科技“军备竞赛”，开启无人军团时代。
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中企达物流指出：
为推进环境治理，中国计划用三年的时间将货运系统进行一次大规模的调整，调整的范围涉及***范围内的铁路、公路和水运系统。京津冀、长三角以及汾渭平原被明确圈定为“主战场”。
10月9日，国丨务院办公丨厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《三年行动计划》)。根据这一规划，到2020年，***货物运输结构将呈现明显优化，青岛到广州专线，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长，***区域运输结构调整取得突破性进展，将京津冀及周边地区打造成为***运输结构调整示范区。
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青岛中企达物流有限公司企业价值观：发展愿景：使中企达物流成为***一丨流的物流企业；企业使命：为顾客提供优质、便捷、安全、***的物流服务；核心价值观：质量、诚信、人本、共赢；经营理念：做人、做事、做生意；微利经营、以质、量取胜。服务理念：想顾客所想急顾客所急帮顾客所需让顾客满意
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重庆实现了到欧洲的实体邮件运输的常态化。中欧班列(重庆)可运输跨境邮政专用品。因此，重庆被海关丨总署和邮政总公司授予内陆首丨个邮政国际分拨中心。
在深化物流***创新方面，重庆***开立铁路运输的铁单，并据此开立国际***证，开通了陆上贸易规则。中欧班列(重庆)开通以来，开行的密度达到了每天4到6班，截至今年7月，累计开行超过2千多班。目前已成为中欧贸易路上的主通道，成为***新丝绸之路的重要载体，为促进中欧以及沿线各国交流提供了路径。
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