如何给电动观光车进行放电?
湖南力和新能源科技有限公司现有电动老爷车、电动观光车、电动货车、电动高尔夫球车、燃油观光车、保洁环卫车、清扫环卫车、清运环卫车、冲洗环卫车、洗地机等系列近百种车型的新能源环保电动车等各种场地车，品种齐全、款式多样。
还记得小编之前讲过吗，电动观光车在放电之前要先充电，那么大家知道电动观光车要如何放电，不知道大家对于电动观光车充放电知识了解多少呢？电动观光车放电过程还是一些注意事项需要大家注意的：
1、有的朋友会发现，在车子电快用完的时候，将车子停一段时间就会又有电了，但骑不远如果经常这样使用非常容易造成电池过放电。
2、可以通过车速表判断过放电，一般没拆限速跳线的车子车速在20公里/小时左右，电快用完的时候车速只有11公里/小时，这时候为了你的电瓶用脚登车子吧。
3、因为电动观光车是大电流放电，电快要放完的时候，车子动力会明显下降，出现这种情况就要关掉电源换用脚踏骑行，到有电源的地方及时充电而且要充足，一般不会引起深度过放电。
4、当电池电放完，如果继续放电，会将电池极板电解掉，严重的会发生极板脱落，电池内部断路，充不进电也放不出电。
5、过放电的结果就是电池容量下降，不管你充电充再长时间也***不了原来的容量，这时候你往往认为是电池没充足玩命的充电又会造成过充电，一来二往电池容量越来越小，后报废了。
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记住了，驾驶电动观光车一定要摒弃这些陋习！
电动观光车属于车辆的一种，驾驶观光车应该像自家小轿车一样爱护它、***它的，那么利凯士得为大家列举一下一些应该摒弃的陋习。
1、过减速带不减速 虽说观光车的时速只有25公里每小时，但在通过减速带的时候也是会形成很大的颠簸的，如果高速通过减速带会造成观光车内部元器件损伤，甚至造成连接线脱落进而影响使用和寿命。
2、滑行 滑行伤害是看不出来的，但是如果观光车滑行长距离后再踩油门会造成内部元器件击穿，会烧毁***丝使得全车没电。因为初始电流是非常大的，应注意避免大电流击穿***丝。
3、频繁急刹 急刹是驾驶所有车辆忌讳的操作，频繁的急刹会加剧刹车片的磨损，造成刹车鼓过热，严重时还会发生起火的情况。
4、不及时进行*** 观光车的***相对比较简单：蓄电池的加注蒸馏水、转向机的涂抹黄油、后桥的补充齿轮油。这些虽说是简单的***，但也是必不可少的工作。
相信摒弃这些陋习，观光车的寿命一定会得到一个质的飞跃。这样不仅对使用方还是厂家都是一个很好的行为。
观光车光泽度不够的原因是什么？
观光车上的亮光漆之所以能锃亮，不是没有原因的，油漆中的颜料研磨的越细，基料中的分散均匀性就越好，那么形成的漆膜也会平整光滑，这样的漆膜自然是光亮很多。相反的，漆膜光泽度不够又是什么原因呢？当颜基比颜料的浓度一定时，颜料的吸油量越大，光泽越低。想要调整光泽度的高低，我们可以通过衡量颜料的细度，做到颜料和涂料的浓度配比。
其实从光泽度上看，我们也可以看出观光车厂家的实力，光泽度不够简单总结，一是颜料研磨机器不过关，二是配方没配方。不管是那种，似乎都不太好啊。
我们选观光车也不是一定要看光泽度，但是这种细节上的还是要做好，毕竟光泽度越高，车子的颜值也更高嘛，客户也会更喜欢。
电动观光车为什么要定期深放电？这样做的意义是什么？
电动观光车为什么要定期深放电呢？深放电对电动车有什么作用呢？相信大家都会有这个疑惑，有些人也不理解这个做法。通常来说电动观光车正确的电池使用方法是每两个月就要进行深度放电一次，也就是说当电池用到欠压指示闪光后进行充电，深度放电后对电动车***电池容量有一定的好处。
电动观光车电池定期进行一次深度放电有利于电池活化，能够有效的提升电池的容量，当然这里的提升容量不是指开拓容量，只是有效的充分利用电池的电容量。电池使用的时间长了电容量就会慢慢的下降，这时候就需要活化。
深度放电即定期的对电池进行一次完全放电，主要的办法为在平整的路面正常的负荷条件下驾驶到次欠压保护，需要注意的是次欠压保护，因为电池在次欠压保护后，经过一段时间电压还是会上升的，然后回到非欠压状态，如果在此时再次使用电池的话，对电池的损坏是十分大的，至少要等到电动观光车完全放电之后，才能对电池进行完全充电，这样子电池的容量才会提升。