防冻液的正式名称是汽车发动机冷却液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻i结。
防冻液随着气温的升高，汽车使用时间长了，所以有的车主在发现水箱里的冷却液不足时，就选择用清水来补充，其实，防冻液减少的情况很多车都有，汽车发动机的冷却液是会自动减少的，夏天的时候由于散热性不高的时候，常常处于高温状态，就会有一定的蒸发损耗，需要及时补充添加以保证发动机正常冷却。
防冻液的更换周期
一般来说，防冻液多久需要更换一次有几种说法。有些品牌车辆要求2年更换一次，短的也有一年更换一次的，当然也有长效的防冻液，10年或者20万公里更换一次。所以防冻液的保质期或者说更换周期不可一日而语。
对于大部分的车型来说，一般情况下两年更换一次防冻液是比较常见的，比如法系车、德系车等一些欧洲品牌车型都要求2年更换一次防冻液。某自主品牌车型使用手册上要求1年或者2万公里更换一次防冻液，这个是目前汽车市场是防冻液更换周期i短的品牌车型。斯巴鲁、马自达以及本田等一部分日系品牌车型使用的防冻液是所谓的长效防冻液。更换周期是10年或20万公里。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地***低气温10℃以上，以备天气突变。
市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区***低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
如何鉴别防冻液的真假？
，价格：就价格来看，参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下，基本就不会是真货了；
第二：闻味，有各种刺鼻难闻气味的一定是***，真货没有太大的气味；
第三：手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致***物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；
第四，浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。
第五，看流动性，相对纯净水而比，好的防冻液粘度稍高。
