a）漆膜太厚。
b）各道漆层间流平时间不足，强制干燥，空气温度不均匀。
c）油漆中所使用的稀料型号不对或质量太差。
预防：
a）喷涂的每层漆膜要薄而均匀。
b）各漆层间的流平时间要足，干燥温度要适当、均匀。
c）只使用推荐型号的稀料。
修补方法
首先让漆膜充分固化。缺陷轻微时，打磨、抛光即可。若缺陷较严重，将漆膜打磨到基底，重新喷漆。
关于汽车漆面的小知识
所谓的1K漆就是市面上所有除纯色以外的汽车漆，（这里就是说说大家在生活中所使用的车，太的不在此列。三工序的车我认为也应该是1K。但是它的难度比较高，所以才单独列出来详细说说。）1K漆和2K漆的蕞大区别是喷涂过程。我们把底子做好的车开进漆房，将不需要喷涂的地方做好遮蔽。然后1K的喷涂流程是先色漆.色漆就是我们的着色层，一般加稀释剂稀释之后喷涂，（现在我们开始普及了水性漆，水性漆加水性调和剂）色漆干透之后喷清漆。清漆分为清漆和固化剂，目前国产体积大部分是二比一。
进口的不一样，三比一的也有。清漆干了之后整个油漆就完成了。2K就不一样了。整个过程非常简单，它的喷涂方法就是色漆里直接加固化剂喷涂。然后干了就好了。而且它的填充性非常好。
现代汽车涂料大多为树脂涂料，其基本构成可以归纳为树脂、颜料、溶剂及添加剂四大部分。
颜料是白色或有色固体粉末，不溶于水及，是涂料中不挥发的部分之一。颜料的作用是赋予颜色、遮盖基底、改善涂料性能、增强装饰及保护效果。
根据功能分类，颜料可分为着色颜料、体质(填充)颜料、防腐颜料及特殊效果颜料等。着色颜料是指底漆或面漆中提供颜色的部分；体质颜料又称填充颜料，一般是来源于矿物质的无机物，其作用是改进涂料的物理性能；防腐颜料是在涂料中所使用具有防腐蚀特殊功能的颜料；常见的特殊效果颜料有、珠光颜料、干涉珍珠等，其作用是使涂料具有特殊的装饰效果。
