汽车座椅压力传感器是一种薄膜型触点传感器，当座椅位置受到来自于外部的压力时它是能感受被测物的位置并转化成可用输出信号。传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面各个位置，以用来检测是否有人。
特点
1.薄膜型
2.压力触发装置
3.受到力的大小可以检测椅子上是否有人，输出信号给安全带报警装置
4.可以根据汽车座椅的形状、硬度等来设计传感器的外形及触点的灵敏度
导电原理：上下2层PET，中间1层绝缘夹层PET冲孔，受外力后，上下层PET通过夹层孔接触导电
性能参数
工作电压：20v
工作电流：50mA
输出电阻：50Ω
材质：透明PET
基材耐压：2k（v)
耐久性：1500000次
压力范围：200~300g
工作温度：-20℃~ 70℃
存储温度：-40℃~ 85℃
大气压：86~106KPa
合作流程
01 确认要求客户提供给亮键电子产品样品或图纸。
02 提供报价做正式报价单提供给客户确认价格。
03 建立档案亮键电子为客户建立档案，备份资料。
04 图纸确认亮键电子根据客户的图纸或者样品进行评估产品。
05 正式打样客户确认价格后，按照确定内容打样（3~5天）。
06 样品承认客户对样品确认OK，并确认进行正常下单量产。
07 试产批量样品有差异或者变更内容跟客户进行确认改善打样。
08 ***服务24小时在线服务，如有质量问题***现场处理。
传感器技术在汽车上的应用现状及发展趋势
传感器应用技术在汽车上的应用现状
现在汽车发展的一个重要技术特征，就是构成汽车的零件越来越多的运用电子控制系统。但是只要是运用电子控制系统的东西，传感器的存在是必不可少的，如汽车的GPS导航、自动变速器、发动机等等。汽车运用传感器，能够对汽车系统的压力、进气量、加速度、位置、振动、转速、温度等各种有用的信息进行准确、实时的控制和测量，可以很大程度的将汽车的舒适度提高，在汽车的安全行驶中起到了关键的作用。现在就用压力、进气量、转速、温度这四种传感器来说明传感器应用技术在汽车上的应用现状。
压力传感器
汽车在行驶过程中，很多的部件在工作是都要受到压力的作用。压力传感器的主要作用就是检测油压、汽缸内压、涡轮发动机升压比、大气压、气缸负压等等，检测这些的主要目的是保证汽车的安全、正常的行驶。压力传感器能够将液体或气体的压力转变为电信号，在传递到ECU，用于便捷的进行控制与监测。
在汽车进行电子控制系统中，压力传感器有两种形式——压阻式——电阻应变计式压力传感器与半导体压阻效果式压力传感器。在压力较高的时候，一般情况下运用的是电阻应变计式压力传感器，相对的，在压力较低的时候，一般情况下运用的是半导体压阻效果式压力传感器。除了这两种，汽车在用到压力传感器的时候还有SAW(表面弹性波式)、LVDT(差动变压器式)、电容式。SAW压力传感器的特点就是数字输出、分辨率高、灵敏度高、可靠性高、功耗低、质量轻、体积小，它能够在高温的条件下稳定工作，能够检测汽车的吸气阀的压力，是一种理想的压力传感器。LVDT压力传感器的特点是容易数字输出、大输出、抗干扰性差。电容式他力传感器的特点是环境适应性好、动态响应特性好、输入能量高，它能够检测气压、液压、负压，测量的范围是20-100kPa。
亮键电子生产设计汽车座椅传感器
如今已经研制了一台用于靠背检测的测试系统，该设备自动化程度高，操作简单大大改善了工人的操作环境。同时提高了生产效率。系统简介汽车座椅靠背测试系统，旨在检测座椅靠背中弹簧的作用力大小，靠背的转动行程及座椅时的力矩用于满足汽车座椅的技术要求。由于汽车品牌众多、要求各异，难以形成统一的靠背测试标准。如今研制的系统设计了满足某公司对不同品种的靠背进行测试的设备，该设备控制方面通过控制伺服电机运动，并根据扭矩传感器检测出不同角度时需要克服靠背弹簧力的大小。对于测试数据通过控制系统外部的显示器，用户可以根据需求，查阅历史数据，以及打印存储数据等。机械设计部分，该系统的机械设计部分主要由***夹具组件，检测组件，测力，动力传动组件组成以上部分相互作用。组成一个有机的整体，并且可以实现测试系统的柔性化，以满足对多种产品的测试。
传感器在汽车座椅上的应用将大大改善了汽车的舒适度。我国汽车行业制造商也将会尽力的改进人们驾车的安全性，仅仅一个座椅都设计的无微不至，这会让人们能够更加多的去了解一整个汽车的性价比，对汽车的信任度也变得更高。