换向器片间云母是不允许突出的，云母槽应保持在1~2毫米的深度。部分电机因启动频繁，铜导电环使用寿命短，更换频繁，若改为钢环，使用寿命会有所提高。
为避免集电环放炮，要求高压电机每次停机后需对整个集电环部位进行去灰清洁，检查碳刷状况（是否在刷盒内卡死，是否歪斜、是否全部表面贴紧集电环，压力是否过高或过低），当碳刷磨损后只剩下25-30mm时需更换；当集电环表面磨损后出现沟槽需更换。
换向器的材料和分类
换向器的材料和分类多种多样如机械换向器、半塑换向器、全塑换向器.汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器等型号.
换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头, 电刷 外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个.
当线圈通过电流后,会在磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了.如果没有换向器的电机,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了.以上是换向器的分类和结构原理,希望可以对大家有所帮助,让大家更了解换向器.
换向器作业原理
实际的直流电动机都有多个线圈，每个线圈接在一对换向片上。当然其中有的电动机是不运用磁体的，而是运用电磁铁来产生相对更加强大的磁场。粒料长8~10mm的混杂纤维增强酚醛***料比玻璃纤维增强***料冲击强度提高了50%，弯曲强度提高了39。除此外，换向器的作业原理是，每当线圈在经过电流之后，会在磁铁的效果下，经过招引与排斥力转变，当它转至与磁铁平衡的时候，本来通着电的线对通常换向器上的触片就会和电刷脱离，而电刷衔接到契合产生推动力的那组线圈对通常的触片上，如此一直重复下去且不间断，直流电动机就转起来了。要知道若是没有换向器的效果，那电机只能转不到半圈甚至连半圈都不到就会卡死，从而只能当作电刹车了。
换向器是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转变下去的一个部件。其在当前使用较为广泛，但许多用户对其关联常识并不是很知道，下面就来为您简略分析一下：
一.换向器布局特色：
1.机壳：选用高钢性FC-25铸铁铸造。
2.齿轮：选用高纯洁度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处置及研磨而成。
3.主轴：选用高纯洁合金钢40Cr调质加工，具有高悬重负荷才能。
二.换向器操作标准：
1.作业前，有必要查看设备及吸尘设备能否无缺。
2.换向器上车时有必要轧牢，手不得挨近拉槽部位。
3.换向器应堆积规整平稳，不宜过高。
4.常常整理吸尘设备，保证吸尘有用。转子转变，碳刷不动，然后每次触摸的一对触摸片都不一样，然后保持他持续转下去，一起转的时分一组绕组正向通电，另一组能够反向通电取得更高的功率和动力输出。