画舫船
珠海市美蓝游艇有限公司(原名：珠海市美蓝玻璃钢制品有限公司)成立于1996年4月，是***高新技术企业、广东省游艇行业协会副会长单位、珠海市水运行业协会副会长单位，中国游艺机游乐园协会会员，华南地区主要的游艇生产基地之一。
画舫船豪华而又古典，船上的建筑按照中国古代建筑里的亭台楼阁，建筑工艺之复杂，要求之严格，
仿古画舫游船的特点飞檐翘角、玲珑精致的四角亭子逐渐成形，赫然立于船头，美人靠、盘龙柱子、彩画……龙柱上的浮雕盘龙和祥云一层扣着一层，层层错落有致，雕刻精细到盘龙身上的每一个鳞片都细细可数，古代皇家标志性元素，在画舫船上体现的淋漓尽致。除了雕刻、花窗，整条船还有一个看点，那就是弧线优美、高高翘起的船尾。游船并不大，长约10米、宽3.2米，但是整体看起来堪称一件艺术品。船尾的雕花栏杆与船舱、船头的雕刻遥相呼应，船身四周贴着浮雕祥云，给整条船增添了富贵、华丽的气质。
画舫船的成长
在中国的画舫船的历史时间表是比较悠久的，一块儿当今社会全是比较出名的。早已在秦代在中国就能整体已近三十米、宽六至八米，能载货量6万公斤的飘洋过海的大帆船--货船。赶到汉代，就能生产加工百尺楼船。到宋代，已可生产加工载货量20万公斤上下的帆船。明代郑和下西洋乘坐的宝船，已已近140米，宽达60米。明朝年间曾出現造船业的初次高峰，史籍曾一度记述明朝积极主动丰富军备、修建战船，大型双层画舫船定制，仅沿海地区地区的战船总有四千艘上下，假如再加临江临河的战船，明朝的战船数量就大量了。明朝中期，以便抵挡日寇，刮起了再次规模性修建战船的高潮迭起。明朝战船类型很多，除开前代现有的战船，如楼船、蒙冲、斗舰、海鹘、走舸、游船等外，也有410料战座船、410料巡座船、清溪式哨船、划船等。
画舫船上的安全设施
画舫船是这种自航舱室型的游船，大型双层画舫船，通常关键用在宁静的河面上开展群众的观景平台，大型双层画舫船多少钱，是青山绿水的景区的这种关键的度假旅游设备，在外型上是仿的古代建筑的造型设计，游人在古代建筑中的赏析，其视野较为宽阔，主题活动总面积较为大，全部船壳关键是玻璃钢 构造，跳板室为玻璃钢 和木制构造。
有关画舫船的总布局是那样的，首跳板做为乘客上、漂流完的关键安全通道，机舱内每舷布局高靠坐椅、茶桌11件，正中间是过道。在边跳板上开设柱，支撑点上棚及画舫工程建筑。机舱上下建筑立面均由铝合金型材移窗封闭式，夏季能够卸掉，前后左右设对开门。
在画舫船上储放有其他机器设备，像救生圈，消防器，救生圈等，保证游人在欣赏到美丽的景色的一起可以不容易忧虑自身的安全隐患。
画舫船的拼装
画舫船投船(拼装)投船的程序流程通常是先将中舱底版与前后左右隔舱板联接。随后用细麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖刹等专用工具将船身和船艄绷紧，与前后左右、当浪板联接，间用“爬头钉”、“扁头钉”紧咬木材，合用各种各样锔结构加固接合部，使之牢不可破。
打麻、填灰。打麻、填灰的工艺流程合分成五步：一歩是辗灰两步是填灰三歩是捻灰，三步是打麻，后一条工艺流程是密封。
运输船是船板防腐蚀、确保船壳坚固耐用的关键方式 ，共有四道工艺流程：一要上底油二是弹性涂料油三是打晒油。排水。新船油好历经过段时间，画舫船厂家，等桐油彻底晾干后就能够排水了，新船排水不逊于砌屋“上梁”，船夫颈头一样披红挂绿插金牛，当浪板上也要刻福字、雕桂圆，画舫船价格，点香纸焟烛焚香敬普萨等。