汽车音响改装知识常见的四大误区
汽车音响改装误区一：价格为衡量尺度 以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好;另一种则反其道行之，越便宜越心动，其实，这两种想法都不可取。
汽车音响改装误区二：过分强调低音效果 大口径低音炮（不低于8寸音盆）和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，浙江汽车音响改装，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。 汽车音响改装误区三：追求一步到位的想法不现实 一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确自己的口味，这样代价低效果还明显;接下来，就要根据自己的喜好动“大点的***”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。
汽车音响改装误区四：家用音响等于汽车音响 汽车音响不像家庭音响，往往是成套销售，买回家接好线就可以用了。而且，汽车音响改装哪里有，整套汽车音响所需功率与需要改装车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都存在性能匹配问题，不能含糊。
改装汽车音响能够将原厂音响的不足做一个升级，以及安装的部位我们也可以进行改变，使得整个汽车内部的音质环绕效果会更加好，而且高音质的音响所播放出来的效果也是相当入耳的。但是在改装的时候一定要相当注意线路的走向，避免在改装的过程当中使得一些线路发生短路等现象，汽车音响改装哪家好，所以应该要避免这种情况发生，1好就是让汽车改装音响***的工作人员进行改装。
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我们谈汽车音响效果时，经常提起很多功放或者主机可以制造出舞台感（立体声）和环绕效果。
所谓环绕，是指听音者有声音的环回包围感，汽车音响改装厂家，能清晰判别出来自四面八方的声音。目前两声道的情况下只有“SRS”才具备这个效果，不过这个跟延迟关系不大。高1端车型上的喇叭的一般是多声道的系统，常见的有dts、AC3、LOGIC7等，也有两声道立体声扩展而成的比如，Dolby、LOGIC、Dolby、LOGIC II、CS-AUTO等虚拟扩展，基本上都装备了中置喇叭CENTER。
还有，环绕声和立体声是完全不同的两回事。整体来说环绕声适合看电影，立体声适合听音乐。在整个音响界来说环绕声能满足很大部分人的听音要求，在车做上环绕声系统有优势。容易做到每个座位听着都差不多，感觉都是皇帝位。所以高1端车都采用。
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