仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
分类
仓储叉车主要分为：电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、电动拣选叉车、低位驾驶三向堆垛叉车、高位驾驶三向堆垛叉车、平衡重式电动叉车、三支点式叉车。
特点和工作环境
1.平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。与发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高，荷重量可由0.5吨至45吨。
2．平衡重式叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪音及振动小且价格低.但过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
3．平衡重液化i石i油气叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装液化i石油i气转换装置，即成为LPG叉车，通过转换开关能进行使用和液化气的切换。LPG叉车i大的优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放明显少于，燃油费用低(15KG的液化气相当于20升)，适用于对环境要求较高的的室内作业。
叉车的配气机构:
摇臂轴：它是一空心圆轴，用数个支座安装在气缸盖上，摇臂套装在摇臂轴上，并能在轴上作圆弧摆动。轴内孔与主油道相通，供给配气机构润滑油。凸轮轴：用于控制各缸气门的关闭时刻和开度变化。并驱动机油泵、汽i油泵、分电器等附件。它由进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮和推动汽i油泵摇臂的偏心轮制成一个整体。正时齿轮：凸轮轴通常由曲轴通过一对正时齿轮来驱动。小齿轮安装在曲轴前端，称为曲轴正时齿轮。大齿轮安装在凸轮轴的前端，贯通式货架销售，称为凸轮轴正时齿轮。大小齿轮之比为2∶1，即保证曲轴旋转两周，凸轮轴旋转一周。为保证正确的配气相位和着火时刻，两齿轮相应位置都刻有啮合标记。为限制凸轮轴在工作中随发动机转速变化所产生的轴向窜动，在安装中均设有轴向限位装置.
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