






金华万超链传动有限公司是制造摩托车链条,工业链条,农机链条,链传动系统的生产企业.
万超与您分享不锈钢链条在高温环境使用需考虑的因素
(1)高温下零件的磨损比常温下大;
(2)由于热膨胀系数不同,不同材料焊接在一起可能产生热疲劳;
(3)当环境温度超过400℃时,需要考虑材料的热延展性和链条的间隙问题;
(4)蠕变;
(5)温度波动的影响(链条冷却和膨胀会对链条的传动精度产生影响);
(6)链条强度随着温度上升而下降,在400℃以上的高温环境下,不锈钢链条的极限抗拉强度为:常温(0—400℃)极限抗拉强度/Kt
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链条切断故障
在粉尘环境下使用轴承滚子输送链条,***链条张力过高l,防止发生条切断故障。
解决:
在粉尘环境下***链条张力,可避免链条断裂故障,一次的加涂油脂可使用两、三个月,使用五年,各零部件均无不良发生。
(1)合理选定链轮齿数是设计中的一项重要任务。小链轮齿数z1选得过少时,多边形效应增强,速度变化率急剧增加,故限定链轮齿数zmin=9。 选得多一些,一般来说对传动有利,但若选提太多,则大链轮齿数z2将更多,不仅增大了传动尺寸和重量,而且还会由于链节距磨损伸长,易使链条从链轮上脱落,缩短链条使用寿命,故常取z2max=120。
(2)链节距P已标准化。它不仅反映了链条和链轮各部分尺寸的大小,而且是决定链传动承载能力的重要参数之一。为了使结构紧凑、传动平稳,尽可能选用较小节距的单列链;速度小而功率大时,可选用小节距的多列链。
由于生产计划的不确定性及对库存物料的即时情况把握的缺乏,往往造成库存物料呆滞和生产所需物料缺件,不配象同时并存。这就是为什么一方面财务部门核算出的制造成本大幅提高,另一方面产值上不去的原因。
由于组成链条的各个零部件加工过程要经过不同的工序和工艺受控,各个工序的生产能力通常又不平衡,加工难度有大有小,半成品完成时间有长有短,生产上容易出现木桶效应,生产被关键的瓶颈资源所制约,往往是一个零件的不到位,影响整个合同的按时完成和交货。
需外协厂家加工一些外协件,由于品种多,数量不固定,有些工艺也相对复杂,如有些零部件在一家外协厂家加工完成,还要到另外一家或数家外协厂家进行下一道工序的加工处理,这样对外协产品的质量、交货期的跟踪控制也很困难,虽然随着把供方纳入管理可控范围的先管理理念的引入,这种现象有所改观,但还是不能令人很乐观。