工位器具设计和改进需要注意的问题
工位器具设计和改进时应注意的几个具体问题:
1、标准工作台，每个工作台需要存放各种标准件及各种分装、上线小件，可存放20斗零件，工作台可带轮子，便于移动，台面能分装小件，并能放置装配用工具。
2、减震器拉伸工作台，能存放各种标准件及各种上线小零件，可存放20斗零件，并能安装减震器拉伸器，同时存放拉伸好的减震器10件。
3、线束存放小车，需要存放5种以上车型的零件。
4、尼龙管存放架，每个存放架需存巧种尼龙管。
5、空气钢管存放架，每个存放架需要存放6种钢管，并能存放12斗零件。
6、暖风小管和动力转向油管存放工作台，每个工作台需要存放4种软管，并能存放12斗零件。
7、制定特殊零件的存放架。
8、设计专用零件分装台。
工位器具设计尺寸大小一致，一般控制在长1500mm、宽500mm、高1050mm左右。各种工位器具设计成大小一致的尺寸，并根据功能需要漆成不同的色彩，使现场明亮而整洁。集工作台与零件存放架为一体的多功能工位器具，能满足多品种、小批量、柔性化生产的需求，将大大提高工位器具的利用率，同时腾出大量有限的作业面积，使现场显得宽松而整洁。设计出各种专用零件的分装台，从而能解决生产工人操作不便的间题，避免零件磕碰伤的现象，改善现场的工作条件，大大地减轻了生产工人的无效劳动，并能提高生产节奏，适应多品种的生产，并能促进产品质量。
变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：
(1)提高仓库利用率
采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运专用料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。
每个变速器裸运专用器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。
(2)对变速器的防护能力提高
采用变速器裸运专用器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。
当然，变速器裸运专用器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，专用器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在专用器具设计开发过程中应注意这些问题。
物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向轮以方便人工推行。物流台车可依据货物设计承载重量。
机动性能高，折叠后节省空间，由于承载量较大，铁板型物流台车运用于各行各业。
物流台车常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
物流台车误差和适用环境，物流台车尺寸误差正负2%，重量误差正负2%均属于企业标准允许的范围。
物流台车优点：一、物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作；
二、规划生产，节省人力，降低成本，以达高产能、高品质；
三、产品搬运主流，确保人员、物品在搬运过程之安全、可靠；
四、置物空间大且应用灵活，可折叠收藏不占空间。
五、附标示牌、明确流程作业，运送轻便灵活操作简单。
六、机动性较高，结构美观，表面静电喷塑处理，使用寿命长。
