更换润滑油 换油应在分动箱工作200小时后进行，以后分动箱工作2000小时或12个月后进行换油。 为保证把箱体内的旧润滑油排泄干净，应在油温为温热的状态下进行泄油。 建议： 如果旧润滑油很脏，应该用新润滑油或特种油对齿轮进行冲洗清洁。 加注新润滑油： 加油量可以参照铭牌或有关技术资料。
可通过旋开溢流口螺栓、油标或窥视镜等附件检查油位。 油脂润滑的滚珠轴承在工作10000小时后应加注油脂，用量为填满1/3轴承内圈空间；不允许将不同品种的合成油或矿物油混合使用；
分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩，由于要起到降速增矩的作用而比变速箱的负荷大，所以分动器中的常啮齿轮均为斜齿轮，轴承也采用圆锥滚子轴承支承。
分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。
尽管分动箱也一直进行着改变，但是匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。，但是如果你有特殊的需求，欢迎致电我们企业。
轴承的安装和拆卸
用干净的煤油或将轴承和与之相配的相关零件清洗干净；
检查准备使用的轴承是否与原型号相符，与之相配的零件尺寸是否合格；
用专用的装配工具套筒将轴承压入，工具套筒直径不能超过轴承挡边的外径，装配时用力要均匀，切勿冲击和野蛮装配；
轴承安装完毕后应转动轴承及相关部件，查看是否有卡滞现象和异常噪声；
按主机部件的要求注入润滑脂或润滑油；
在装配大型轴承和轴承与轴、座孔之间过盈量较大的产品时必须对轴承进行油浴加热，油温度在80摄氏度左右；
轴承拆卸时，必须使用拉拔类专用工具，严禁用铁器直接敲打轴承；
轴承装配和拆卸时，应避免使滚动体、保持架受力或变形。
