叉车司机离车时应做好哪些工作?
司机下车时应取下电锁钥匙，切断电源，将各操作手柄置于零位，货叉降到蕞低点，门架前倾;必须用手制动将叉车刹住。
货物的堆码距离要求是什么?
装车货垛距钢轨头部外侧要保持2米以上距离，卸车货物距钢轨外侧1、5米以上，货垛与站台边沿不得小于1米，货垛与货垛之间应留有机械和人行通道，货垛与电源开关，消火栓等设备的距离不得少于2米。
转向沉重或卡住的原因是什么?
(1)转向器销杆弯曲，蜗杆与滚轮啮合困难。
(2)转向节销轴承缺油。
(3)转向器蜗杆轴承缺油。
(4)转向节销轴承损坏。
(5)纵横拉杆弯曲。
电气控制是显示电动叉车技术水平的一个重要因素。因此，随着电子技术的发展，电瓶叉车的电控也日趋完善。电动机控制器的发展主要经历了以下几个阶段：
1、电池直接启动，仅靠复杂的调整或电池的放电控制。
2、电阻器启动，控制能量损失大，只可有限地分解速度。
3、晶闸管控制器(也叫可控硅控制器)控制，晶体管控制使可靠性大大提高。
4、双极晶体管控制。与晶闸管相比，使用更加简单，但是电路的可靠性要求比较高。
5、MOS场效应管(即金属-氧化物-半导体场效应管)控制。门极驱动电流小，并联控制特性好，正向电压降较小，开关损失降低，MOS场效应管比双极晶体管的控制特性更好。由于减少了元器件，并采用全封闭装置，可靠性大大提高。通常SCR(可控硅)控制器的插座电压为1~1.5V，而MOS场效应管控制器的插座电压0.25V。MOS管场效应管的工作效率更高，允许的蕞高速度更大，操作噪声更小，保护措施更强，所有的用户电源都有防短路保护装置，并且具有独特的三项安全保护措施，即软件自动保护措施，硬件自动保护和硬件自我诊断保护。
叉车起升油缸为单作用柱塞式，主要安装在起升龙门中部或起升油缸（宽视野叉车）的龙门两侧。叉车升降缸由防尘圈、螺母、密封圈、组合密封圈、O形圈、导套、上缸、下缸、柱塞、柱塞底部、缸底、进油口、法兰、排气塞、销孔、密封装置等组成，缸筒采用无缝钢管；柱塞一般采用35-45钢无缝钢管，导套采用耐磨铸铁或HT150\HT20灰铸铁。叉车升降油缸检修规程。
1、叉车升降油缸解体后，应清洗备件并检查。
2、如果叉车密封圈磨损、划伤或损坏，应更换。
3、检查提升油缸柱塞和导套的尺寸和配合间隙。当导套磨损、槽痕划伤时，与柱塞的配合间隙增大。间隙大于0.45mm时，应更换导套。
4、柱塞划伤磨损时，可镀铬修复。采用镀铬修复柱塞时，可遵循以下步骤：
（1）柱塞表面一般有镀铬层。因此，在对柱塞进行镀铬修复前，应清除划痕和镀铬层，表面粗糙度Ralt;0.8um。
（2）对柱塞表面进行打磨，不得有磨痕。
（3）在镀铬槽中镀铬。
（4）磨削时，柱塞与导套间隙应在0.04-0.15mm之间。表面粗糙度应为RAlt;0.4um，必要时进行抛光。
叉车升降油缸组装后可安装在叉车上，密封试验可在1.2倍额定载荷下进行，无漏油现象。
