高分子量聚乙烯车厢衬板是***指标研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有很高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢。 这种衬板还有一项重要的性能：自润滑性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。
高分子免漆板使用时的注意事项：要注意它的环保检测报告.产地.它优点是.在工厂加工从作业环境和加工工序上要比在家装施工现场喷涂的效果好.能否环保,要看是不是正规厂家出的,是否有正规的出厂合格证明与环保检测报告。在使用环保的免漆板施工时也不要轻视了贴板时使用的801胶(也要环保)，免漆板主要是用胶粘在中纤板或其他的板上,要用胶。板、胶如果甲醛,苯超标,再好的免漆板都没用。缺点是：颜色不能随心所欲，有破损不好维护．免漆板家具的端口一般推荐使用免漆的收条或配以不同花色的PVC封边。
高分子板是用树脂和石粉加温混合后,机器积压成板材,表面采用热复合PVC膜做表面处理,形成各种花色的板材.一般用含胶量高的白乳胶[大板胶],在压力机下加压24小时和表面平整的细目板或多层板黏结.不可用人工方法自己黏结,否则极易起鼓,开裂.高分子大板就是高分子做的板，也就是大家常说的塑料板。有机高分子化合物可以分为天然有机高分子化合物（如淀粉、纤维素、蛋白质天然橡胶等）和合成有机高分子化合物（如聚乙烯、聚等等），它们的相对分子质量可以从几万直到几百万或更大，但他们的化学组成和结构比较简单，往往是由无数（n）结构小单元以重复的方式排列而成的。
作为PVC高分子建筑模板强度高、温度适应范围大、耐摔、不发脆、吸钉力强，模板静曲强度达到22MPa，并且可在-20度- 60度正常施工。是我国模板行业又一次革命到来的标志。
八大优势:1、平整光洁。模板拼接严密平整，脱模后混凝土结构表面度、光洁度均超过现有清水模板的技术要求，不须二次抹灰，省工省料。2、轻便易装。重量轻，工艺适应性强，可以锯、刨、钻、钉，可随意组成任何几何形状，满足各种形状建筑支模需要。3、脱模简便。混凝土不沾板面，无需脱模剂，轻松脱模，容易清灰。4、稳定耐候。机械强度高，在-20℃至 60℃气温条件下，不收缩，不湿胀、不开裂、不变形、尺寸稳定、耐碱防腐、阻燃防水，拒鼠防虫。5、利于养护。模板不吸水，不用特殊养护或保管。6、可变性强。种类、形状、规格可根据建筑工程要求定制。7、降低成本。周转次数多，平面模不低于30次，柱梁模不低于40次，使用成本低。8、节能环保。边角料和废旧模板全部可以回收再造，零废物排放.
